Kia EV3 (2024): Ein echtes Elektro-Highlight in der Golfklasse
Mit dem EV3 schickt Kia ein neues kompaktes Elektro-SUV ins Rennen. Der Koreaner sticht durch sein Design aus der Masse heraus und soll bis zu 600 Kilometer weit kommen. Erste Testfahrt mit allen Daten und Preisen.
Kia geht auf Angriff: Ab Ende 2024 bietet der Hersteller aus Korea ein Sortiment an Elektroautos, das sich sehen lassen kann. Neben dem sportlichen EV6, der gerade ein Facelift bekam, und dem neuesten Raumkreuzer EV9 ist dann auch ein neues elektrisches Kompakt-SUV am Start: der 4,30 Meter lange EV3. 2025 geht die Attacke weiter: Die Koreaner haben noch mehr Elektro-Neuheiten in der Pipeline, die sie bald präsentieren werden.
Wichtigste Konkurrenten im Markt der kompakten Elektroautos sind in Deutschland der VW ID.3 sowie dessen technisches Schwestermodell Cupra Born. Aber laut Kia hatte man vor allem Volvo EX30, Smart #1 sowie Renault Megane E-Tech Electric im Visier.
Wird der Kia EV3 sich im Reigen dieser Modelle behaupten können? Erste Antworten gibt der folgende Fahrbericht.
Der neue Kia EV3 macht schon optisch einen außergewöhnlichen Eindruck. Es gibt jede Menge Ecken und Kanten, Rundungen und Linien, die aber nicht im Chaos, sondern in eine markanten und stimmigen Gesamterscheinung münden. Wer sich auch nur einen Hauch für Autos interessiert, weiß sofort, dass er es hier mit einem Modell der Marke Kia zu tun hat. Und das genau ist ja der Sinn des Designs.
Der Innenraum ist teilweise mit recycelten Materialien gestaltet worden. Laut Kia stecken immerhin 28,5 Kilogramm wiederverwerteter Kunststoff im Fahrzeug. Schauen wir in den Innenraum, ergibt sich optisch ein ruhigeres, aber keineswegs weniger markantes Bild als bei der Karosserie.
Als Blickfang und zentrale Bedieneinheit fungiert die flache, zum Beifahrer hinüber gezogene Displaylandschaft mit einer Gesamtgröße von 30 Zoll. Sie besteht aus zwei 12,3-Zoll-Monitoren sowie einem 5,3-Zoll-Monitor und vereint damit Kombiinstrument, Infotainment und Klimabedienung. Das optionale Head-up-Display für die Fahrerin oder den Fahrer ist ebenfalls 12,3 Zoll groß.
