Kia betritt neues Terrain: Voraussichtlich ab 2026 ergänzt der Kia EV2 das Angebot elektrischer Kleinwagen mit günstigem Preis. Der Hersteller zeigte im Februar 2025 eine entsprechende Studie – und auch die ersten Erlkönige des Serienmodells haben wir bereits erwischt.
Preis: Der Kia EV2 (2026) ab geschätzten 24.000 Euro
In Europa wird das Segment der elektrischen Klein- und Kleinstwagen immer beliebter. Somit wollen auch immer mehr Hersteller ein Stück vom Kuchen abhaben. Während Citroën und Renault mit ë-C3 respektive R5 auf Angriff gehen, kündigt sich auch bei der koreanischen Hyundai-Tochter Kia ein neues Modell an: Der Kia EV2 soll der ausgereiften Konkurrenz Paroli bieten und wurde von unserem Fotografen bereits als Erlkönig erwischt. Auch eine seriennah wirkende Studie zeigte Kia im Februar 2025 bei den eigens initiierten Kia EV Days. Der Marktstart des kleinen Stromers, dessen Einstiegspreis wir analog zum Konzernbruder Hyundai Inster auf 23.900 Euro schätzen, ist für 2026 angesetzt. Auch ë-C3 und R5 rangieren in vergleichbaren Preisregionen (alle Preis: Stand Juni 2025). Vom Band laufen soll der EV2 in der Slowakei.
Antriebe: Wird der EV2 so stark wie der EV3?
Zum Antrieb gibt es auch bei der Präsentation der Studie Kia Concept EV2 keinerlei Infos vom Hersteller. Während der größere Kia EV3 mit seinem 150 kW (204 PS) starken Antrieb in der Kompaktklasse unterwegs ist, erscheint das für den kleinen EV2 doch etwas übermotorisiert. Die Leistung dürfte sich unserer Einschätzung nach irgendwo zwischen 74 kW (100 PS) und 110 kW (150 PS) bewegen. Dafür sprechen auch die Leistungswerte der Konkurrenten sowie der Konzernschwester Hyundai, die sich allesamt in ähnlichen Leistungsregionen aufhalten. Denkbar ist auch, dass der Kia EV2 wie der Hyundai Inster mit zwei verschiedenen Batteriegrößen aufwartet, beispielsweise 42 oder 49 kWh, die für Reichweiten von bis zu 350 km genügen – ein ausreichender Wert für die urbane Zielgruppe, die Kia explizit anspricht
Exterieur: Miniatur-EV9
Bevor das endgültige Design des Kia EV2 (2026) gezeigt wird, müssen wir uns mit Fotos des noch gut getarnten Erlkönigs sowie der seriennah wirkenden Studie begnügen. Trotz der getarnten Karosserie fällt vor allem im Profil auf Anhieb auf, dass sich das Design stark an dem des Oberklasse-SUV Kia EV9 orientiert – das bestätigt auch die Studie. Dafür spricht beim Konzeptfahrzeug neben der Silhouette auch die aus EV9 sowie EV3 bekannte Designsprache der Scheinwerfer. Sie sind ebenfalls lang und dünn geformt, auch wenn sie mit zwei parallelen vertikalen Leuchten eine neue Zutat beimischen.
