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Polestar 2

Design trifft auf Performance: Polestar 2 BST 230

Polestar hat im Rahmens seines Polestar Engineered Portfolios eine zweite limitierte Edition des Polestar 2 entwickelt: die BST edition 230. Basierend auf den außergewöhnlichen...

Polestar 2 Performance Upgrade

Der 62.470 Euro teure Polestar 2 Performance Upgrade tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 28,4 kWh ermittelt. Einen angriffslustigen Ton schlägt Polestar...

NEUES 20 ZOLL LEICHTMETALLRAD VON HEICO SPORTIV

Seit über 20 Jahren begeistert das zeitlose und eigenständige Design der VOLUTION® Reihe (V., VII., X.) unzählige Volvo Fans weltweit. Darüber hinaus wurde erst...

Unterwegs mit dem Polestar 2: Elektrisch ins höchstgelegene Dorf

Der erste ernsthafte Wintereinbruch hier zu Lande gab den Ausschlag für eine Fahrt mit dem Polestar 2 Long Range Single Motor ins höchstgelegene Dorf...

Polestar bietet Wintertestfahrten im Montafon an

Polestar, die schwedische Performance Elektroautomarke, bietet von Januar bis Ende März Probefahrten mit der vollelektrischen Fließheck Limousine Polestar 2 in Österreichs beliebter Wintersportregion Montafon...

Polestar 2: Modifizierte Version im Vergleich mit Konkurrenten

Der Polestar 2 hat nach dem kürzlich angekündigten Facelift deutlich bessere Daten. Das war für uns Grund genug, das Auto seinen Konkurrenten gegenüber zu...

Polestar: Paradigmenwechsel beim Interieur-Design

Autos elektrisch zu machen ist nicht das Ende, sondern der Anfang, skizziert Thomas Ingenlath, CEO des schwedischen Elektroauto-Vordenkers Polestar. Denn Nachhaltigkeit muss den gesamten...

Polestar „respektable Alternative“ zu deutschen Premiumanbietern

Volvos Elektroauto-Schwester Polestar wird von vielen als direkter Wettbewerber von US-Branchenprimus Tesla gesehen. Die Schweden selbst haben aber andere, bereits länger etablierte Hersteller im...

Test Elektroauto Polestar 2: Solider Crossover mit Android Automotive

Der Polestar 2 liefert im Test insgesamt eine ordentliche Vorstellung ab, lässt jedoch Raum für Verbesserungen. Beim Verbrauch scheint die Marke das anzugehen. Autsch, das...

Polestar 2 erhält mehr Power, Performance und Reichweite

Polestar verpasst der 5-türigen elektrischen Fließheck Limousine Polestar 2 ein umfassendes Update. Mit dem Modelljahr 2024 verfügt das kompakte Premium Elektroauto über eine neue...

„Beast“ von Polestar: Das Tier im Elektroauto

Polestar lässt 270 Stück des 2er-Modells als "Beast" von der Leine: So sportlich kann's werden mit einer elektrischen Power-Limousine. Wie geht's Polestar? Das seit 2017...

POLESTAR: Weniger ist Weniger

Polestar und der Nimbus des Newcomers. Im Sommer hatten wir den Polestar 2 mit Frontantrieb und der großen Batterie, jetzt im Winter den mit...

Polestar Fahrzeuge erhalten Google Technologie

Polestar Fahrzeuge werden von den neuesten Verbesserungen und Entwicklungen, die von Google auf der CES 2023 vorgestellt wurden, profitieren. Zu den Innovationen gehören die...

BMW i4/Polestar 2: Vergleichstest

Es muss nicht immer Tesla sein: Der Polestar 2 und der BMW i4 sind attraktive, talentierte Konkurrenten in der Mittelklasse, wie das Ergebnis unseres...

BMW i4, Polestar 2, Tesla Model 3 – wer gewinnt?

Wer eine dynamische Elektro-Limousine sucht, kommt an diesen drei Elektroautos nicht vorbei: BMW i4, Polestar 2 und Tesla Model 3 versprechen, sportlich und praktisch...

Polestar 2 „Arctic Circle“ erstmals in Wien zu sehen

Enthüllt im Winter 2022 stellt der Polestar 2 „Arctic Circle“ die Ingenieurskunst und Wintertauglichkeit der schwedischen Elektro Performance Automarke Polestar (Nasdaq: PSNY) zur Schau....

POLESTAR 2 ERLKÖNIG

Der Polestar 2 ist seit 2019 auf den Markt, im April 2022 ließen die Schweden dem Elektromodell eine eine Modellpflege zukommen. Dabei wurde der...

Polestar 2 im Test: Stromer mit Ecken und Kanten

Der Polestar 2 Long Range Dual Motor steht ab 52.625 Euro in der Preisliste und will nicht nur Alltagsheld, sondern auch Spaßbringer sein. Mit...

Polestar 2: So jung und schon so begehrt

Volvos Elektromarke Polestar, durch die Konzernzugehörigkeit zu Geely eigentlich mehr chinesisch als schwedisch, baut seine noch schmale Palette zügig aus. Wir haben uns den...

Polestar 2 im Test: Eine echte Rakete

Er ist ab 43.725 Euro zu haben und bietet neben vielen Assistenzsystemen auch eine grundsolide Reichweite. Die Rede ist vom Polestar 2, den wir...