Polestar 2 „Arctic Circle“ erstmals in Wien zu sehen

Enthüllt im Winter 2022 stellt der Polestar 2 „Arctic Circle“ die Ingenieurskunst und Wintertauglichkeit der schwedischen Elektro Performance Automarke Polestar (Nasdaq: PSNY) zur Schau. Ab sofort und bis 26. Oktober kann das Unikat der Winterrallye Sonderedition des Polestar 2 im Polestar Space Vienna (Wallnerstraße 5, 1010 Wien) erstmals in Österreich besichtigt werden.

Optisch und technisch ist der Polestar 2 Arctic Circle von Winterrallyefahrzeugen inspiriert. Am Basisauto, einem Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance Paket, wurden einige Veränderungen vorgenommen, um es auf Schnee und Eis noch schneller und wendiger zu machen und um das Leistungspotenzial des Elektroautos unter extremen Witterungsbedingungen zu zeigen. Gerade in kalten Umgebungen kommt das technische Know-how von Polestar besonders deutlich zum Vorschein. Jedes Jahr führen die Polestar-Ingenieure 15 Wochen lang ein intensives Wintertestprogramm innerhalb des Polarkreises auf über 66 Grad nördlicher Breite durch, in dem sie Autos und Prototypen – und sich selbst – an ihre Grenzen bringen.

Spezielle Optimierungen wie beispielsweise die 30% weicheren Federn mit dreifach verstellbaren Performance Dämpfer von Öhlins sorgen dafür, dass sich das Fahrzeug auch bei extremer Kälte von bis zu -35 Grad Celsius ohne Bedenken kontrollieren lässt. Die mechanischen Voraussetzungen dafür liefern eine angehobene Fahrhöhe (+30mm), eine gesteigerte Leistung und ein höheres Drehmoment (350 kW und 680 Nm) sowie speziell angefertigte 19-Zoll-Spike-Winterreifen (245/35 R19), die mit 4mm Metallspikes (490 pro Reifen) ausgestattet sind.

Die einzigartige Sonderedition, in deren Heck eine Schneeschaufel aus Kohlefaser und ein Bergungsgurt montiert sind, ist derzeit im Polestar Space Vienna ausgestellt. Bis 26. Oktober können Interessierte das Fahrzeug vor Ort erleben und im Detail betrachten. Der Polestar 2 Arctic Circle ist ein einzigartiges Showcar Sondermodell und wird nicht in Produktion gehen.

Diese Woche meistgelesen:

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

FAHRBERICHT POLESTAR 2:

Am elektrischen Polestar 2 aus dem Hause Volvo gibt...

JAGUAR F-PACE

Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein...

Mit dem Edel-SUV Jaguar F-Pace über Brandenburgs Landstraßen

Nur 14-fach verstellbare Sportsitze oder lieber 18-fach? Nur 300...

VOLVO C40 AWD FULL ELECTRIC

Volvo setzt ein weiteres Zeichen in der Elektromobilität. Der...

Honda CR-V e:FCEV (2024)

Honda bringt einen CR-V mit Wasserstoffantrieb mit entscheidendem Vorteil....

Volvo XC40 gegen Alfa Romeo Tonale: Test

Mit dem Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT 48V-Hybrid und...

Zuletzt gepostet

Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden

Mit dem Volvo ES90 schickt der schwedische Hersteller ein...

Volvo EX30: Kompaktes E-SUV als Software-orientierter Einstieg

Mit dem Volvo EX30 bietet der schwedische Premium-Hersteller sein...

Heuschnupfen am Steuer: Jeder dritte Autofahrer schließt laut Volvo-Studie die Augen

Die Heuschnupfensaison ist für Allergiker jedes Jahr eine Herausforderung...

Schnellaufladung vollelektrischer Volvo wird noch einfacher

Volvo Cars macht das Aufladen seiner Elektroautos jetzt noch...

Doppelsieg für Volvo bei der Auto Trophy Elektro 2026

Volvo hat erneut den ersten Platz bei der „Auto...

Volvo EX90 ist „Allradauto des Jahres 2026”

Der Volvo EX90 ist das „Allradauto des Jahres 2026“:...

Augen für Gemini: Volvo Cars und Google heben Fahrerlebnis auf die nächste Stufe

„Hey Google, kann ich hier parken?”: Wer einen Volvo...
spot_img