Stark, aber teuer: Nio EL6 und Ford Mustang Mach-E GT im Duell

Mit dem Nio EL6 und dem Ford Mustang Mach-E GT hat die Auto Bild in ihrer Ausgabe 24/2024 zwei besonders leistungsstarke E-SUV in den Vergleichstest geschickt. Beide Modelle leisten knapp 500 PS (358 kW im Ford, 360 kW im Nio), fahren bis zu 200 Stundenkilometer schnell und haben gut 100 kWh große Akkus an Bord. Und mit gut 77.000 Euro sind beide Testwagen auch nahezu gleich teuer. Es ist also ein Duell auf Augenhöhe. Wer kann es für sich entscheiden?

Mit 27,7 kWh schneidet der Mustang im Verbrauchstest ein klein wenig besser ab als der EL6, der im Test 28,3 kWh benötigte. Aufgrund des etwas größeren Akkus kommt der Nio dennoch mit 385 Kilometern auf die etwas höhere realistische Reichweite, beim Ford sind es 350 Kilometer. Bei der maximalen Ladeleistung liegt der Chinese mit 180 kW ebenfalls knapp vor dem E-SUV des US-amerikanischen Herstellers, der maximal 150 kW Ladeleistung zieht. Noch stärker macht sich das bei der Ladezeit von 10 bis 80 Prozent bemerkbar, hier benötigt der Ford mit 45 Minuten eine satte Viertelstunde länger. Und alternativ den Akku an Tauschstationen wechseln kann der Nio obendrein.

In den Kategorien Karosserie und Komfort zieht der Nio ebenfalls davon. Am deutlichsten ist der Unterschied den Testern zufolge bei der Federung. Beim Antrieb hingegen herrscht Gleichstand. Vorteile für den Mustang sehen die Tester hingegen in den Kategorien Fahrdynamik und Konnektivität. Bei Onlinefunktionen und Apps distanziert der Ford seinen Widersacher sogar deutlich. Und auch bei den Umweltaspekten liegt der Mustang aus Sicht der Tester noch einmal knapp vorne.

weiterlesen auf elektroauto-news.de

Diese Woche meistgelesen:

Tag 3 und 4… Smooth like Tennessee Whiskey

Gestern hab ich ausgelassen, in allen Richtungen. Aus Gründen.Der...

Volvo EX30 spielt „zufällig“ Stärke der E-Plattform aus

Mit dem EX30 hat Volvo ein kleines, stylisches SUV...

Volvo Cars strukturiert Executive Management um

Volvo Cars strukturiert mit Wirkung zum 14. April 2020...

Elektrifizierter Bestseller:

Volvo lädt seinen Bestseller weiter auf: Der Volvo XC60...

Volvo Cars verdreifacht Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge im Werk Gent

Volvo Cars verdreifacht die Produktionskapazitäten für Elektroautos im belgischen...

Drei aus dem Mühlviertler Mazda-Quinttett kamen durch

Zufrieden mit ihren Leistungen sind die Mühlviertler Mazda-Piloten mit...

Mehr als nur das neue SUV-Mittelmaß von Honda

Wie der spezielle Hybridantrieb von Honda zum neuen ZR-V...

HENNESSEY H850 AUF BASIS FORD MUSTANG DARK HORSE

Tuner Hennessey kündigt an, wie er dem neuen Ford...

Zuletzt gepostet

Vereinfachte Bedienung: Volvo bringt sein größtes Over-the-Air-Update aller Zeiten

Volvo rollt sein bislang größtes Over-the-Air-Update aus. Millionen Kunden,...

Vollelektrischer Volvo EX30 gewinnt renommierten „Good Design®“-Award

Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell...

Der Volvo EX30: Mehr Auswahl für den Kleinsten

Der Volvo EX30 startet ins neue Modelljahr 2027: Eine...

Test Volvo XC60: Keine Experimente beim Mittelklasse-SUV

Der Volvo XC60 wurde für das Modelljahr 2026 überarbeitet,...

Volvo ES90: Leiser Riese kann alles, außer Gefühle

Volvo setzt sein schwedisch-kühles Crossover-Flaggschiff ES90 gegen die deutsche...

Volvo EX90: Komfortabler Elektro-Riese im Test

Größer, edler und rein elektrisch: Volvos großes Elektro-SUV EX90...

Volvo V60 im Deutschland?Check: Lohnt sich der Kombi 2026 noch?

Der Volvo V60 gilt als einer der letzten echten...

Sitzprobe im neuen Volvo EX60: Die elektrische Mitte

Der große Abschied vom Verbrenner war bei Volvo längst...
spot_img