Der Konzern Jaguar Land Rover (JLR) belebt die Marke Freelander für künftige Elektroautos wieder. Die technische Basis der Modelle stellt eine Plattform des chinesischen Partners Chery. Die geplanten Fahrzeuge werden in China gebaut und zunächst auch nur dort verkauft, dürften später aber auch in anderen Ländern angeboten werden.
Vom Band rollen sollen die Freelander-E-Autos im chinesischen Changshu „auf Basis der EV-Architektur von Chery“, so JLR. Bei der Plattform dürfte es sich laut dem Portal Electrive um die E0X handeln, die gemeinsam von Chery und Huawei entwickelt wurde. Sie decke das A- bis C-Segment ab und könne für reine Batterie-Fahrzeuge wie Stromer mit Verbrenner als sogenanntem Range Extender verwendet werden. Die E0X-Plattform unterstütze 800- und 400-Volt-Systemarchitekturen.
Gebaut werden die Fahrzeuge offiziell für das 50:50-Joint-Venture CJLR (Chery-JLR) und sollen in China unter der Marke Freelander vertrieben werden. Sie seien auch für einen späteren weltweiten Export bestimmt, erklärt JLR.
„Freelander markiert den Beginn einer neuen strategischen Phase für CJLR und wird als Marke unter Lizenz von JLR als Teil eines neuen Wertschöpfungssystems wiedergeboren, das sowohl vom bestehenden Portfolio von Chery als auch vom modernen Luxusmarkenhaus von JLR unabhängig ist“, so der heute zum indischen Tata-Konzern gehörende britische Hersteller.
„Heute unternehmen wir diesen wichtigen strategischen Schritt für JLR, der unser anhaltendes Engagement in China unterstreicht und unser bestehendes Geschäft in China ergänzt“, sagt JLR-CEO Adrian Mardell. „Wir glauben, dass die Zusammenarbeit bei der Entwicklung neuer Kooperationsmodelle für den weltweit größten und am schnellsten wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge, kombiniert mit der Attraktivität der Marke Freelander, eine sehr spannende Zukunft für CJLR verspricht.“
