UND TSCHÜSS Zum Abschied der Baureihe legt Ford 67 spezielle Exemplare des GT auf. Die Stückzahl ist eine Referenz an das Jahr 1967, als der damalige GT 40 Mk IV bei den 24 Stunden von Le Mans siegte.
Ford hat sich das Beste für den Schluss aufgehoben und stellt die bisher extremste Version des GT vor. Es gab viele Retro-Sondereditionen des Supersportwagens und nun gesellt sich der neue Mk IV zu ihnen. Der Ford GT Mk IV aus dem Jahr 2023 folgt auf den GT LM Edition, der Anfang Oktober als letzte strassentaugliche Version des Supersportwagens vorgestellt wurde. Während dieser sich mit 660 PS begnügen musste, verspricht die neue Variante mehr als 800 Pferdestärken.
Frontschürzen und ein riesiger Splitter
Der Mk IV wird in Handarbeit in Kanada gefertigt, erhält eine Kohlefaser-Karosserie, ein Renngetriebe und ein Adaptive-Spool-Valve-Federungssystem. Zu den weiteren Merkmalen gehören eine Karbonfaser-Dachhutze, Frontschürzen und ein riesiger Splitter, der auch als Schneepflug dienen könnte. Die seitlichen Lufteinlässe scheinen grösser zu sein, vermutlich weil der überarbeitete Motor mehr Kühlung benötigt.
