Der ersten voll elektrischen Fahrzeuge von Volvo hören auf die Typbezeichnung C40 und XC40. Motor und Batterie sind bei beiden Modellen identisch, nur die Karosserie tendiert beim C40 zum Crossover.
Bereits im Frühjahr 2021 verkündete Hakan Samuelsson, Präsident von Volvo Cars, dass Volvo seine Marke bis 2030 vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellen wird. Und der schwedische Autobauer, seit 2010 Teil des chinesischen Fahrzeugkonzerns Geely, macht ernst. Nach dem Mini-SUV XC40, von dem es nur noch Restbestände gibt, folgt als zweites rein elektrisch betriebenes Fahrzeug der Crossover C40.
Beide Modelle sind, bis auf die Karosserie, baugleich. Da Volvo bis dato nur einen Elektromotor im Angebot hat, sorgt auch im C40 das 408-PS-Aggregat Recharge Twin für spritzigen Fahrspaß. Die Beschleunigung, in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, kann sich sehen lassen. Eine 78-kWh-Batterie soll für eine alltagtaugliche Reichweite von circa 420 Kilometer sorgen. Die neue Crossover-Bauweise vereint bei Voivo und im Speziellen beim C40 Größe und Geländewagengadgets eines SUV mit den Vorteilen eines familientauglichen Elektroautos.
Platz, Sicherheit und Alltagstauglichkeit haben bei Volvo ihren Preis.