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Polestar 4 im Test: Elegantes und komfortables E-Auto ohne Heckscheibe

Autohersteller Polestar hat es geschafft, aus dem Fehlen der Heckscheibe beim neuen Polestar 4 einen Werbegag zu machen. Jeder, mit dem ich vor und...

Polestar 3 erhält 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP und setzt neue Maßstäbe für den Insassenschutz von Kindern

Der Polestar 3 hat in der jüngsten Testrunde der unabhängigen Prüfstelle Euro NCAP eine Fünf-Sterne-Bewertung erhalten. Bei einer Reihe von Fahrzeugtests in vier Kategorien...

Polestar 2 eines der beliebtesten E-Autos bei Firmenkunden

Der Polestar 2 ist einer aktuellen Auswertung von LeasePlan Deutschland zufolge erneut eines der beliebtesten E-Autos bei Firmenkunden. Die elektrische Fließheck-Limousine sicherte sich den...

Polestar 3 und 4: Sie sollen den Nordstern zum Strahlen bringen

Polestar-Doppelpack: Nr. 3 und 4 als große SUVs mit einigen Unterschieden – aber auch Eigenarten, die sie gemeinsam haben. Anders, nicht immer besser. Muss man...

Polestar 2 (2025): Alltagstest zeigt Stärken und Schwächen

Nach unseren bisherigen Erfahrungen mit dem Polestar 2 in verschiedenen Varianten wollten wir uns nun auch die Long Range Single Motor Version des Modelljahres...

Bei Minusgraden durch Schweden: Das passiert mit der Reichweite Ihres E-Autos

Wie sehr wird die Reichweite beeinträchtigt, wenn man mit dem E-Auto bei Minusgraden durch Nordschweden fährt? EFAHRER.com hat den Polestar 2 am nördlichen Polarkreis...

Polestar 3: Preislich herausfordernd, aber fahrerisch auf Porsche-Niveau

Der Polestar 3 bietet Fahrleistungen auf Oberklasse-Niveau. Die Preise sind doch gesalzen. Seit vergangenem Herbst besteht die Modellpalette der schwedisch-chinesischen Marke aus drei Modellen: Nun...

Doppelschlag: Polestar 3 und 4 gehen ans Netz

Durch die Verzögerung beim Polestar 3 kommt es zum beinahe zeitgleichen Auftritt für die Modelle 3 und 4. Das bot Gelegenheit, gleich beide E-SUVs...

Polestar 7

Polestar erweitert seine Modellpalette und legt die Nummer 7 auf. Der wird ein Kompakt-SUV und bald in Europa vom Band laufen. Polestar wird mit dem...

Polestar 2 Bewertung

Als es 2019 zum ersten Mal ankam, beeindruckte uns Polestar im Vergleich zu seinem Tesla Model 3 -Rivalen ernsthaft. Ein Update von Midlife im...

Polestar 2: Modellübersicht mit allen Daten und Preisen

Der Polestar 2 wurde in Tests eigentlich immer gut bewertet, auch uns gefiel die Elektro-Limousine. Aber im letzten Jahr verkaufte sie sich so schlecht...

Polestar 3: Volle Hütte

Sportliche E-Limousinen sind Könige der Herzen, machen das Marktanteil-Kraut aber nicht fett. Dachte sich zumindest Polestar, was den neuen Polestar 3 erklärt. Die Edeltochter...

Polestar macht Autoschlüssel in Apple Wallet verfügbar: Schließen, Öffnen und Starten des Fahrzeugs nun mit iPhone und Apple Watch möglich

Dank eines Over-the-Air-Softwareupdates (OTA) für den Polestar 3 kann man ab sofort den Komfort und die zusätzlichen Vorteile des digitalen Autoschlüssels in der Apple...

Neuer Polestar Test Drive Hub eröffnet bei Auto Stahl in Wien

Polestar, die schwedische Marke für Performance Elektroautos, erweitert ihre Präsenz in Wien. In Partnerschaft mit Auto Stahl eröffnet Polestar in der Donaustadt einen neuen...

Arctic Circle Modelle veranschaulichen Polestars schwedische Performance-DNA

Polestar hat eine neue Kollektion einzigartiger „Arctic Circle“-Fahrzeuge kreiert, als Ergänzung zu dem bereits 2022 vorgestellten Polestar 2 Arctic Circle. Jetzt wurden zusätzliche Versionen...

Volvo Polestar 3: Großer Akku, hohe Reichweite, hoher Preis

Der Kurs von Polestar ist klar auf Wachstum getrimmt. Neue Modelle stehen in den Startlöchern, der Absatz von Fahrzeugen weltweit soll insgesamt verzehnfacht werden....

Polestar 3 im Blick-Test

Der Polestar 3 gefällt mit Komfort und Power. Doch seine Leistung an der Ladestation und das Infotainment-System lässt zu wünschen übrig. So werden längere...

Nimmt’s mit Luxus-Liga auf: Kann der Polestar 3 Porsche, BMW & Co. ans Leder?

Der Polestar 3 will im Test zeigen, dass er es mit deutschen Premium-Autos aufnehmen kann. Wie steht es beim Preis, Leasing, Anhängelast, Abmessungen und...

Polestar 4 im Test: Das erste SUV ohne Heckscheibe – eine gute Idee?

SUV-Coupé mal anders: Der Polestar 4 verzichtet auf eine Heckscheibe und will sich damit Vorteile verschaffen. Doch wie sehr fehlt der Rundumblick im Alltag? Hätte...

Keine Heckscheibe, viel Leistung und der Preis überrascht: Polestar 4 im Test

Der Polestar 4 zeigt im Test: Der hat es auf die Luxus-Autos von Audi, BMW und Mercedes abgesehen, kostet dabei aber deutlich weniger als...