Der Focus Turnier bietet viel Platz – und macht beim Fahren extrem viel Spaß. Daumen nach oben!
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Es muss nicht immer ein SUV sein, auch ein Old-School-Kombi kann begeistern – siehe Ford Focus Turnier. Das Wichtigste bei einem Kombi ist – dreimal dürfen Sie raten – der Kofferraum! Der Focus Turnier hat ein Kofferraumvolumen, das Handwerker, Vertreter und Familien gleichermaßen beglückt. Maximal (also zweisitzig und dachhoch) stehen 1.653 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung, das kann sich sehen lassen! Auch die Ladekante ist auf einer angenehmen Höhe, so können schwere Gegenstände ohne Verrenkungen verstaut werden.
Unser Testwagen war mit einem 1,0-Liter-Benziner (ein aufgeladener Dreizylinder mit Zylinderabschaltung, Mildhy-bridtechnologie darf dabei nicht fehlen) ausgestattet, 155 PS stark – damit überzeugte der Ford mit feinen Fahrleistungen und mehr als genügend Durchzugskraft, der Motor zieht wacker durch das Drehzahlband. Ein Hindernis schaut wahrlich anders aus! An Lenkung und Fahrverhalten gibt es absolut nichts auszusetzen, der Focus hatte schon immer ein überzeugendes Fahrwerk. Ein besonderes Lob verdienen auch die kräftigen Bremsen, die feine Dosierbarkeit imponiert.
