Volvo XC40 Recharge Pure Electric im Test

INNENRAUM
ELMASLINE Fußmatten & Wanne
Passgenaues 3D-Gummimatten Set inklusive Kofferraumwanne für den XC40.
INNENRAUM
MOTOS Allwetter Gummimatten
Rutschfester Schutz vor Schmutz & Nässe mit hoher Randeinfassung.
FAMILIE
Carshades Sonnenschutz 4-tlg.
Passgenauer Sonnenschutz für die Hintertüren & Seitenscheiben.
KEY-PROTECTION
Sucxyor Schlüsselhülle
Robustes Zinklegierungs-Gehäuse inklusive edlem Schlüsselanhänger.
ORDNUNG
Auto Kleiderhaken Rücksitz
Praktische Kopfstützen-Haken für Taschen, Jacken & Kleidung.
LADERAUM
Mattenprofis Kofferraumwanne
Passgenaue Gummimatte für zuverlässigen Nässeschutz im Kofferraum.
REISE
Apline Relingträger 18–22
Passgenauer Aluminium-Dachträger für Dachboxen & Gepäck.
KEY-PROTECTION
Premium Schlüsselhülle Leder
Zinklegierungs-Rahmen mit robuster Echtleder-Oberfläche.
INNENRAUM
GAFAT Brillenhalter Etui
Integrierbare Aufbewahrungsbox als Ersatz für den Haltegriff.
SICHERHEIT
Kompakte Autokamera Set
Full-HD Dashcam inkl. SD-Karte, Parküberwachung & G-Sensor.
PFLEGE
LANGBEAN Schmutzfänger
Komplettes Spritzschutz-Kit inkl. Montageschrauben.
SICHERHEIT
Mangoal OEM-Dashcam
Nahtlos integrierte Spiegel-Dashcam für XC40 & Recharge (2021+).
REISE
Apline Dachträger Schwarz
Schwarzer Grundträger passgenau für die Dachreling (2018–2022).
ORDNUNG
CDEFG Handschuhfach Box
Praktischer Einsatz zur Unterteilung im Handschuhfach.
ORDNUNG
Cakievro Heckhaken Set
Zusätzliche Haltehaken im Fond / Kofferraumbereich.
PFLEGE
Metallic Lackstift Repair
Präzisions-Lackstift zur Reparatur von kleinen Kratzern.
FAMILIE
SunClip Sonnenschutz Set
Effektiver Sicht- & Sonnenschutz passgenau für die Hinterseite.
LADEKANTE
Tuning-Art Ladekantenschutz
Hochwertige Edelstahl-Schutzleiste mit integrierter Abkantung.

Kein Allrad, nur ein Motor, 231 statt 408 PS, die schwächere Version der Volvo XC40 Recharge macht dennoch alles richtiger.

Beeindruckend war der Twin AWD ja schon. Mehr als 400 Pferde, vier angetriebene Räder, da geht’s natürlich vorwärts. Aber mindestens 57.130 Euro? Puh! Genau das dürfte sich Volvo auch gedacht haben, denn nun kommt mit dem Pure Electric das Modell daher, das nicht nur um immerhin 5.880 Euro günstiger ist, der Verzicht von zweitem Motor und den angetriebenen Hinterrädern wirkt definitiv nicht als Verlust.

Schließlich bedeutet das asketischere Wesen (wir sprechen immer noch von zwei Tonnen Leergewicht) auch fast 200 Kilogramm weniger Speck auf den Hüften, daher fällt die Minderleistung nicht weiter negativ auf. Wer es wissen möchte, bekommt wirklich stolzen Schub geliefert. So vehement, dass man sogar überrascht ist, wie sehr es da vorwärtsgeht. Positiv zu vermerken auch, dass der Frontantrieb mit den 330 Newtonmeter Drehmoment überhaupt keine Probleme hat. Man könnte sich zwar einbilden, die Vorderräder bei Volllast leise wimmern zu hören, solang es aber trocken ist, kann genügend Traktion geliefert werden.

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