Mit dem 2023er Modelljahrgang gibt es mehr Ausstattung, ein neues Topmodell und zwei Sondereditionen für den legendären Roadster. Zurück im Programm ist außerdem die optionale Sechsstufen-Automatik für den MX-5 RF. Die Preise starten bei 31.590 Euro.
Mit mehr Auswahl, mehr Ausstattung und noch größerer Anziehungskraft startet der Mazda MX-5 in das Modelljahr 2023. Als Roadster mit Stoffdach sowie als Hardtop-Version RF ist der leichtgewichtige, heckangetriebene Zweisitzer künftig in drei statt zwei Ausstattungslinien erhältlich – darunter die neue sportliche Top-Variante Homura. Hinzu kommen die beiden neuen Sondermodelle Kazari und Kizuna, die neben einem stilvollen Outfit mit hochwertigen Technik- und Komfortfunktionen punkten. Auch im Modelljahr 2023 stehen für den Mazda MX-5 und Mazda MX-5 RF zwei hochdrehende Skyactiv-G Vierzylinder mit 1,5 und 2,0 Liter Hubraum mit Leistungen von 97 kW/132 PS und 135 kW/184 PS zur Wahl.
Der Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 ist in der Version als Sondermodell Kazari oder Kizuna jetzt auch optional mit Sechsstufen-Automatik erhältlich ist. Die neue Außenfarbe Zircon Sand Metallic komplettiert die Neuerungen für das Modelljahr 2023.
Die nun erweiterte dreistufige Ausstattungsstruktur bietet Kunden die Wahl zwischen der Einstiegsversion Prime-Line (ab 31.590 Euro), der mittleren Exclusive-Line (ab 35.890 Euro) und dem neuen Spitzenmodell Homura (ab 38.290 Euro). Die neue Top-Variante verfügt über sportliche Details wie Recaro-Sportsitze und schwarze Außenspiegelkappen und ist in Verbindung mit dem 184-PS-Motor zusätzlich mit einer Brembo-Bremsanlage an der Vorderachse inklusive rot lackierter Bremssättel, Bilstein-Stoßdämpfern und geschmiedeten BBS 17-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Die Version mit Skyactiv-G 132 Benzinmotor steht auf geschmiedeten Rays-Leichtmetallfelgen im 16-Zoll-Format.
In den Ausstattungslinien Exclusive-Line und Homura lassen sich der Mazda MX-5 Roadster und der Mazda MX-5 RF optional mit dem Driver Assistance Paket weiter aufwerten. Es umfasst den erweiterten City-Notbremsassistenten, der Fahrzeuge und Fußgänger vor dem Auto registriert und notfalls eine automatische Bremsung auslöst, den City-Notbremsassistenten Plus, der Fahrzeuge und Hindernisse hinter dem Fahrzeug erkennt, das adaptive Matrix-LED-Lichtsystem, die Verkehrszeichenerkennung und die Müdigkeitserkennung.
Für noch mehr Auswahl sorgen zwei neue Sondereditionen mit einzigartigen Farbkombinationen, die auf der Ausstattungslinie Exklusive-Line basieren und zudem serienmäßig mit dem Driver Assistance Paket ausgestattet sind. Das Sondermodell Kazari (ab 37.490 Euro) verfügt innen über eine Nappaleder-Ausstattung in Terracotta sowie ein braunes Stoffverdeck für den Roadster beziehungsweise ein schwarzes Dachmittelteil für den MX-5 RF. Der Mazda MX-5 Kizuna (ebenfalls ab 37.490 Euro) verbindet weißes Nappaleder im Interieur mit einem blauen Stoffdach (Mazda MX-5 Roadster) oder einem schwarzen Dachmittelteil (Mazda MX-5 RF).
