Kia EV9 – das elektrische Wohnzimmer auf vier Rädern

Der koreanische Autobauer schickt den neuen EV9 als Premium-Fahrzeug ins Rennen. Der vollelektrische SUV bietet sehr viel Platz im Innenraum und kann mit seiner Reichweite punkten. Dennoch sollte man vor dem Kauf des Kia einige wichtige Punkte klären.

Die Größe zählt in dem Fall doch

Hab ich eine Garage zu Hause? Und falls ja: Ist der Stellplatz groß genug für den zwei Meter breiten und fünf Meter langen EV9? Diese Fragen sollte man sich unbedingt beantworten, denn die Parkplatzsuche für das große Auto ist in einer Großstadt durchaus zeitintensiv. Doch die Ingenieure in der Entwicklungsabteilung haben auch hier mitgedacht, denn der Kia gestaltet die Suche nach einem geeigneten Stellplatz so angenehm wie nur möglich: ventilierte Massagesitze, 360-Grad-Kamera und ein Einparkpilot machen einem das Leben etwas leichter.

Einzigartiges Design begeistert auf der Straße

Das Design des neuen EV9 ist modern, aber nicht ganz unumstritten. Durch die imposante Größe, die klaren Linien und die individuelle Optik geht allerdings niemand gleichgültig an dem Kia vorbei. Ganz im Gegenteil: Im „Heute“-Test sprachen uns mehrere Personen auf Parkplätzen oder roten Ampelphasen auf den Koloss an. Einige fragten sogar, ob sie einen Blick hineinwerfen dürfen. Die Resonanz auf den Straßen war also durchwegs positiv, der EV9 kommt definitiv gut an.

Extrem viel Platz im Innenraum

Wie schon eingangs erwähnt, ist der EV9 ein großes SUV, mit all seinen Vor- und Nachteilen. Im Innenraum werden die Passagiere in der ersten Sitzreihe mit sehr bequemen Sitzen verwöhnt. Bei längeren Fahrten haben sie zudem eine Liegefunktion für den Beifahrer.

Der Lenker kann diese aus Sicherheitsgründen aber nur im Stand aktivieren, beispielsweise während eines Ladevorgangs. Der dauert übrigens im besten Fall lediglich 24 Minuten (von 10% bis 80%). Innerhalb 15 Minuten sollen bei einer Ladeleistung von 210 kW sogar 249 Kilometer möglich sein. Damit schlägt der Kia die deutsche Konkurrenz mit dem Stern auf der Motorhaube.

weiterlesen auf heute.at

Diese Woche meistgelesen:

JAGUAR F-PACE

Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein...

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

Where did you come from, Cotton-Eye Joe?

Tag 2 ist nun auch durch. Ich sitz im...

Honda ZR-V im Test

Honda hat eine neue Lücke im Modellprogramm entdeckt. Zwischen...

Treffen Sie diese 21-jährige Landy-Liebhaberin auf ihrem schlammigen Weg zum Glück

Durch die Dokumentation ihrer Liebes- und gelegentlichen Hassbeziehung zu...

Honda ZR-V fährt in die SUV-Lücke

Honda baut seine SUV-Flotte aus und füllt die Lücke...

Volvo plant neuen Elektro-Van für China

Volvo will 2023 sechs neue Elektro-Baureihen auf den Markt...

Zuletzt gepostet

Aufgewärmt schmeckt nur a Gulasch? Von wegen!

Es gibt dieses bekannte österreichische Bonmot, das besagt: Wiederaufflammende...

Vereinfachte Bedienung: Volvo bringt sein größtes Over-the-Air-Update aller Zeiten

Volvo rollt sein bislang größtes Over-the-Air-Update aus. Millionen Kunden,...

Vollelektrischer Volvo EX30 gewinnt renommierten „Good Design®“-Award

Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell...

Der Volvo EX30: Mehr Auswahl für den Kleinsten

Der Volvo EX30 startet ins neue Modelljahr 2027: Eine...

Test Volvo XC60: Keine Experimente beim Mittelklasse-SUV

Der Volvo XC60 wurde für das Modelljahr 2026 überarbeitet,...

Volvo ES90: Leiser Riese kann alles, außer Gefühle

Volvo setzt sein schwedisch-kühles Crossover-Flaggschiff ES90 gegen die deutsche...

Volvo EX90: Komfortabler Elektro-Riese im Test

Größer, edler und rein elektrisch: Volvos großes Elektro-SUV EX90...

Volvo V60 im Deutschland?Check: Lohnt sich der Kombi 2026 noch?

Der Volvo V60 gilt als einer der letzten echten...
spot_img