StartVolvoEX30 / EX30 CCDie neue Volvo EX30 Ultra Twin Engine-Version debütiert mit sportlicher Leistung

Die neue Volvo EX30 Ultra Twin Engine-Version debütiert mit sportlicher Leistung

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An diesem Donnerstag, 30. Januar 2026, stellte Volvo die neue Ultra Twin Motor-Version des EX30 vor, die nun über zwei Elektromotoren und Allradantrieb verfügt. Das Modell leistet zusammen 428 PS und beschleunigt in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Damit ist es der schnellste jemals produzierte Volvo. Importado von China, der kompakte Elektro-SUV kommt zu einem empfohlenen Preis von 309.950 R$ bei den brasilianischen Händlern an. Die Konfiguration ersetzt die alte einmotorige Ultra-Version und positioniert den EX30 als Mittelklasse-Option. Die Einführung unterstreicht die Strategie der schwedischen Marke, das Angebot an Elektrofahrzeugen im Land zu erweitern. Die vom Inmetro zugelassene Reichweite beträgt 316 km, mit einem Akku mit hoher Kapazität. Das Modell konzentriert sich weiterhin auf Sicherheit und fortschrittliche Technologie. Der Verkauf beginnt ab sofort bei autorisierten Wiederverkäufern.

Die neue Konfiguration verfügt über bedarfsgesteuerte AWD-Traktion und Torque Vectoring für mehr Stabilität. Der EX30 Ultra Twin Motor zeichnet sich durch sein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz aus. Die Marke hat das Sortiment auf drei Hauptversionen für den brasilianischen Markt angepasst.

Interessenten finden Optionen, die vom günstigen Einstieg bis hin zu abenteuerlicheren Konfigurationen reichen.

Plus Single Motor: Frontantrieb und Preis ab 239.950 R$
Ultra Twin Motor: Allradantrieb mit 428 PS und Fokus auf Leistung
Cross Country: Spitzenmodell mit Offroad-Appeal für 314.950 R$

Leistung und Vortrieb

Das System aus zwei Elektromotoren positioniert einen Antrieb auf jeder Achse und garantiert eine sofortige Reaktion beim Beschleunigen. Die kombinierte Leistung von 428 PS ermöglicht kraftvolle Neustarts bei unterschiedlichen Streckenbedingungen.

Der Allradantrieb arbeitet bedarfsgesteuert und verteilt die Kraft selbstständig zwischen den Rädern. Die Essa-Technologie reduziert den Gripverlust in engen Kurven oder auf nasser Fahrbahn.

Torque Vectoring hält die Flugbahn bei starker Beschleunigung stabil. Das Modell berücksichtigt Körperrollen und bietet ein vorhersehbares Verhalten bei dynamischer Nutzung.

Technische Spezifikationen

Die Hochvoltbatterie ermöglicht ein schnelles Aufladen von 10 % auf 80 % in etwa 26 Minuten an Gleichstromstationen. Bei privaten Wechselstromladegeräten beträgt die Zeit je nach installierter Leistung etwa sechs Stunden.

Der EX30 Ultra Twin Motor nutzt eine Plattform speziell für Elektrofahrzeuge. Trotz der Hinzufügung des zweiten Motors behält das Set ein Gewicht von nahezu 1.850 kg bei.

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