Alle Beiträge aus der Kategorie JLR im Überblick.
Wer SUVs ablehnt, dürfte einen wie den Range Rover Sport als ultimatives Feindbild sehen. Allzu oft dürfte man ihn aber ohnehin nicht auf der Straße sehen, denn preislich bewegt er sich in erhabener Höhe. Das gilt auch für die beiden Plug-in-Hybride. Er fährt sich nicht nur majestätisch, man sitzt auch so im Range Rover Sport. …
Der Diesel ist tot? Noch nicht, und das ist gut so. Vor allem auf der Langstrecke bewährt sich der Selbstzünder nach wie vor. Und er verhilft selbst veritablen Mittelklasse-Kombis zu Sparsamkeit. Das zeigt eine Gegenüberstellung von zwei Premium-Vertretern des Segments. In Zeiten, in denen die Elektromobilität kräftig gepusht wird, bleiben die Fortschritte bei der Entwicklung …
Die Zukunft von Jaguar soll spannend werden. Schon bis 2025 will die britische Nobelmarke ihr Portfolio vollständig auf vollelektrische Modelle umgestellt haben. Das Motto der ewig kriselnden Tochter aus dem indischen Tata-Konzern lautet: Alles muss raus, alles muss anders. Wie man hört, soll bis auf den elektrischen I-Pace keines der aktuellen Modelle einen direkten Nachfolger …
Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein soll: ernstgemeinter sportlicher Anspruch und dennoch bequem. In mäßigen Dosen sogar vernünftig: Der F-Pace lässt sich auch anstecken Ein fabelhaftes Auto, um das gleich einmal vorwegzuschicken. Und auch die 404 PS werden hier nicht verdammt werden. Nicht, dass sie zwingend notwendig wären, aber es ist schön, …
Land Rover weiter im Sternenregen: Nachdem kürzlich die neuen Modellgenerationen des Range Rover und des Range Rover Sport in den Euro-NCAP-Crashtests mit Höchstwertungen von fünf Sternen geschmückt wurden, zieht nun der Land Rover Discovery Sport nach. Der vielseitige britische SUV erhält zum zweiten Mal das Maximum an fünf Euro-NCAP-Sternen – diesmal nach neuesten, noch strengeren …
Mit umfangreicher Grundausstattung, einer klar strukturierten Angebotspalette, einem State-of-the-art-Infotainment und einer erhöhten elektrischen Reichweite für den Plug-in-Hybriden P400e präsentiert sich der Jaguar F-PACE attraktiver denn je. Auch zum Modelljahr 2024 markiert die PHEV-Variante unter den zur Wahl stehenden elektrifizierten Antrieben die technologische Speerspitze. Dank einer größeren Lithium-Ionen-Batterie mit neun statt zuvor acht Modulen steigt seine …
Jaguar steht wirtschaftlich enorm unter Druck. Bis 2025 will sich die britische Nobelmarke komplett erneuern und nur noch vollelektrische Modelle anbieten. Warum Jaguar sich trotzdem den Luxus der elektrischen Rennserie Formel E leistet und wie die Zukunft der Marke aussieht, hat uns Jan-Kas van der Stelt, Geschäftsführer der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH, verraten Trotz …
Originell und innovativ, eigenwillig und unkonventionell, mutig und kühn: Mit dieser Selbstbeschreibung geht Jaguar in die Zukunft und stellt sein Modellangebot mit betont hochwertig ausgestatteten Modellen neu auf, deren Attraktivität nicht zuletzt auf ihrem coolen „Stealth Look“ beruht. Die kuratierte Auswahl an Modellen vereinfacht auch die Customer Journey, denn nur mit wenigen Optionen bzw. Optionspaketen …
Auf seinem YouTube-Kanal hat Matthias Malmedie den Range Rover Sport getestet und ist begeistert. Den Preis des Geländewagens findet er indes zu hoch. Der Anteil der SUVs an den Neuzulassungen ist inzwischen immens. Nicht zuletzt auch, weil viele Elektroautos in diese Klasse beheimatet sind. Kein Wunder also, dass auch Matthias Malmedie den ein oder anderen …
Redundanz, damit wir möglichst schnell alle auf den gleichen Stand kommen: Plug-in-Hybride werden zwar ab 2023 nicht mehr direkt staatlich gefördert per „Innovationsprämie“, die indirekte Subvention für Firmenwagen bleibt jedoch bestehen: Statt der üblichen 1 Prozent des deutschen Bruttolistenpreises müssen PHEV-Fahrer nur 0,5 Prozent als geldwerten Vorteil steuerlich angeben. Das verbilligt die üblicherweise eher großen, …