Der Volvo V90 Cross Country ist „Allradauto des Jahres 2021“: Der große Allroad-Kombi gewinnt die Importwertung in der Kategorie „Allrad-Crossover“ und verteidigt damit seinen Titel. Nach 2020 und 2017 ist es bereits der dritte Erfolg für das Flaggschiff bei der prestigeträchtigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Auto Bild Allrad“, die seit nunmehr 20 Jahren stattfindet.
Bei der Wahl zum „Allradauto des Jahres“ küren die Leser von Europas größtem Allrad-Magazin alljährlich ihre Favoriten mit 4×4-Technik. In insgesamt zehn Kategorien bestimmen sie dabei jeweils den Gesamt- und den Importsieger. Zwei Jahrzehnte nach der ersten Leser-Kür standen diesmal 237 auf dem deutschen Markt angebotene Allradfahrzeuge zur Wahl.
In der Klasse der „Allrad-Crossover“ konnte sich wie im Vorjahr der Volvo V90 Cross Country in der Importwertung durchsetzen. Mit der Titelverteidigung verweist der geräumige Kombi, der dank erhöhter Bodenfreiheit und Allradantrieb auf und abseits befestigter Straßen eine gute Figur macht, alle sechs Wettbewerber auf die Plätze.
Langjährige 4×4-Tradition
„Cross Country steht bei Volvo seit jeher für unbegrenzten Fahrspaß – bei jeder Witterung und auf jedem Untergrund. Der Volvo V90 Cross Country überträgt die Eleganz des regulären Kombis auf ein Allroad-Modell, das Sicherheit, Alltagstauglichkeit, Komfort und Leistungsfähigkeit mit purer Abenteuerlust verbindet“, erklärt Ralph Kranz, verantwortlich für Commercial Operations bei der Volvo Car Germany GmbH. „Ich freue mich, dass Offroad-Experten wie die Leserinnen und Leser der ‚Auto Bild Allrad‘ diese Kombination zu schätzen wissen. Die Titelverteidigung zeugt von unserer hohen 4×4-Qualität.“
Die Antriebstechnik hat Volvo über ein Vierteljahrhundert sukzessive weiterentwickelt und perfektioniert: Im Februar 1996 präsentierte der schwedische Premium-Automobilhersteller mit dem Kombi Volvo 850 AWD den ersten Pkw mit permanentem Allradantrieb. Der Pionier kombinierte fortschrittliche Sicherheitssysteme wie die heute gängigen Seitenairbags und den Seitenaufprallschutz (SIPS) mit den Traktionsvorteilen und der erhöhten Fahrstabilität eines Vierradantriebs mit Visco-Kupplung. Als unmittelbarer Vorgänger des Volvo V70 XC ist er auch der Urahn heutiger Cross Country Modelle.
