Jedes neue Auto, das in China auf den Markt kommt, muss vom Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) genehmigt werden. Zur Homologation gehört die Veröffentlichung von Bildern auf der Website des Ministeriums. Da die Fahrzeuge oft schon Wochen vor der offiziellen Premiere gezeigt werden, wurde die Website zur beliebten Quelle für Elektroauto-Medien. So wie nun beim Volvo EM90.
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Der EM90 ist der erste Van der schwedischen Marke, und natürlich hat er Elektroantrieb – sonst würden wir nicht darüber berichten. Das neue Modell wurde Ende August angekündigt; die offizielle Premiere sollte am 12. November stattfinden. Versprochen wurde ein skandinavisches Wohnzimmer auf Rädern.
Die Bilder zeigen einen großen Van mit Seitlicher Schiebetür. Die Ähnlichkeit mit dem Zeekr 009 ist deutlich erkennbar. So sehen die Dachsäulen praktisch identisch aus. Auch die charakteristische Ausbuchtung hinten an der Seitenlinie ist vorhanden. Auch die Position der Außenspiegel, der Türgriffe und der Kameras an den vorderen Kotflügeln stimmt überein:
Nur bei der Form der Scheinwerfer und beim Grill wich Volvo von der Vorlage ab – der ziemlich protzige Chromgrill des Zeekr-Modells hätte wohl kaum zum dezenten Design von Volvo gepasst. Stattdessen gibt es einen geschlossene Blende mit kleinen punktförmigen Öffnungen, die möglicherweise illuminiert sind, wie Kollege Adrian Padeanu von Motor1 USA vermutet.
Auch das sehr rechteckige Heck sieht sehr ähnlich aus wie beim 009. So sind die Rückleuchten ähnlich angeordnet und ein Dachspoiler fehlt. Die große Heckklappe hat in beiden Fällen eine Einbuchtung für das Nummernschild und sie reicht tief hinab bis fast zum Stoßfänger.
