Land Rover schärft den Range Rover Sport noch einmal nach und präsentiert den luxuriösen Geländewagen auch als SV-Modell. Der 2,5-Tonner wurde von den hauseigenen Special Vehicle Operations trainiert, sodass er nicht nur für unwegsames Gelände und die Straße geeignet ist, sondern auch aus der Boxengasse schießt.
Muskelaufbau und Gewichtsreduktion haben allerdings ihren Preis: Während das Basismodell etwa 100.000 Euro kostet, verlangt der britische Hersteller für den zunächst auf 2000 Exemplare begrenzten Ranger Rover Sport SV ab 210.000 Euro.
Neben einem neuen Set-up für das Fahrwerk, die Bremsen und die Lenkung sowie einigen Anbauteilen aus Carbon gibt es vor allem einen neuen V8-Motor, den Land Rover von BMW bezieht: Aus 4,4 Litern Hubraum schöpft er 467 kW/635 PS – knapp 20 Prozent mehr als das bislang stärkste Modell.