Das brandneue Prelude e:HEV Sport-Coupé von Honda ist in Europa angekommen und bietet einen fortschrittlichen Hybridantriebsstrang und das innovative Honda S+ Shift mit markanten Designansatz, um das Fahrvergnügen zu bieten, wofür das Modell schon immer bekannt ist.
Mit seiner Rückkehr nach 25 Jahren wurde das Außendesign des Modells der sechsten Generation von der zeitlosen Anmut und Eleganz von Segelflugzeugen inspiriert, während die überzeugende Kombination aus ansprechendem Handling und Dynamik an einen akrobatischen Flug erinnert. Dies wird durch die breite, tief liegende Statur des Fahrzeugs ermöglicht, ergänzt durch die Aufhängungstechnologie des Civic Type R, sowie zusätzlichen adaptiven Dämpfern. Dazu kommt die neueste Version des Handling-Assistent (Agile Handling Assist) von Honda.
Dieser Ansatz erstreckt sich auf den einladenden Innenraum, der dem Cockpit eines Segelflugzeugs nachempfunden ist und Komfort und Alltagstauglichkeit nahtlos mit hochwertigen Materialien sowie dem Fahrerassistenz-Sicherheitssystem Honda SENSING kombiniert – ein aufregendes Fahrerlebnis für Prelude-Fahrer.
Hans de Jaeger, Senior Vice President, Honda Motor Europe, sagt: „Seit wir das Konzeptmodell im Oktober 2023 vorstellten, wird die Rückkehr des Honda Prelude von fahrbegeisterten Menschen auf der ganzen Welt mit Spannung erwartet. Dieses Modell ist seit jeher ein Beispiel für fortschrittliche und innovative Technik, und die neueste Version ist dabei keine Ausnahme. Mit seinem eleganten Design, dem innovativen Honda S+ Shift und dem hochmodernen Hybridantriebsstrang wollen Fahrer und Beifahrer gar nicht mehr aussteigen.“
Honda S+ Shift
Das Honda S+ Shift simuliert den Klang, das Gefühl und das Fahrerlebnis bei schnellen automatischen Gangwechseln und hilft dem Prelude dabei, eine neue Dimension des aufregenden Fahrvergnügens zu erreichen. Das System ist die neueste Entwicklung der linearen Schaltsteuerung von Honda und arbeitet in Kombination mit Active Sound Control (ASC), um Motorgeräusche, Drehzahlen und Fahrgeschwindigkeit zu korrelieren und so beim Beschleunigen ein natürlicheres Fahrgefühl zu ermöglichen.
Mit der Weiterentwicklung dieser Technologie konnten wir ein virtuelles 8-Gang-Getriebe entwickeln, das eine noch stärkere Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer erzeugt. Die Steuerung erfolgt über die Schaltwippen am Lenkrad, die normalerweise zur Steuerung des Niveaus des regenerativen Bremsens verwendet werden, wenn Honda S+ Shift nicht aktiviert ist. Dadurch kann der Fahrer wie bei einem Schaltgetriebe durch die Gänge schalten. Beim Herunterschalten erleben die Fahrer auch eine komfortable Motorbremswirkung mit einer noch besseren Drosselklappensteuerung und einem passenden Piepton für die Drehzahlanpassung.
Fortschrittlicher e:HEV-Antriebsstrang
Der Prelude profitiert von mehr als 25 Jahren Erfahrung mit Hybridfahrzeugen und verfügt über den Vollhybrid e:HEV-Antriebsstrang von Honda. Durch die Kombination eines 2,0-Liter-Benzinmotor mit dem leichten Zweifach-Elektromotor-Automatikgetriebe von Honda bietet das System mit 184 PS (134 kW) so dank reaktionsschneller Leistungsabgabe, ausgezeichneter Effizienz und hervorragender Laufkultur ein aufregendes Fahrvergnügen.
Es steht auch eine Reihe einzigartiger Fahrmodi zur Verfügung, die zum nahtlosen Umschalten zwischen vier Optionen auf Knopfdruck verwendet werden können: „Comfort“, „GT“, „Sport“ und „Individual“. Jeder dieser Modi passt die Eigenschaften des Hybridantriebsstrangs, der Aufhängung und des besseren Lenkgefühls an die Bedürfnisse des Fahrers an.
Außergewöhnliches Handling, müheloser Komfort und Alltagstauglichkeit
Der neue Prelude wurde entwickelt, um in allen Fahrsituationen ein überlegenes Maß an Leistung, dynamischem Ansprechverhalten und Feedback zu bieten. Er verfügt über die Aufhängungstechnologie des legendären Civic Type R. Der Prelude wurde für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen agilem Handling und Komfort entwickelt und verfügt über eine fortschrittliche Mehrlenker-Hinterachse, adaptive Dämpfer und die neueste AHA-Generation von Honda.
Der Innenraum wurde so gestaltet, dass er dem Fahrer ein Gefühl der Kontrolle vermittelt und eine hervorragende Sicht bietet. Dazu kommen hochwertige Materialien sowie eine übersichtliche Anordnung, dank der die Insassen von der sorgfältigen Handwerkskunst im Fahrzeug profitieren können. Dazu gehört die Auswahl zwischen zwei exklusiven zweifarbigen Materialausführungen, die entweder in Weiß-Blau oder Schwarz-Blau gehalten sind.
Dies wird durch ein anpassbares 10,2-Zoll-Fahrerdisplay mit einzigartigen Prelude-Grafiken und Farbdesigns, die auf jeden Fahrmodus zugeschnitten sind, gekennzeichnet. Außerdem gibt es die neuesten Konnektivitätsfunktionen mit dem reaktionsschnellen 9-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System von Honda, das mit Apple CarPlay, drahtloser Konnektivität und Android Auto sowie einem leistungsstarken, gemeinsam mit Bose entwickelten Audiosystem mit acht Lautsprechern ausgestattet ist.
Trotz seines schlanken Außenprofils bietet der neue Prelude Platz für vier Insassen sowie eine große Heckklappe mit Zugang zu einem Laderaum, der bis zu 663 Liter Gepäckraum ermöglicht. Kunden können auch zwischen vier Außenfarben wählen, darunter in neuem satten Moonlit White Pearl sowie Meteoroid Grey Metallic, Crystal Black Pearl und Racing Blue Pearl.
Sicherheit hat oberste Priorität: das neueste Honda SENSING-System ist sorgfältig darauf abgestimmt, den Fahrer besser zu unterstützen. Darüber hinaus wurden die adaptive Geschwindigkeitsregelung, der Spurhalteassistent RDM (Road Departure Mitigation) und der aktive Spurhalteassistent LKAS (Lane Keeping Assist System) sorgfältig neu kalibriert, um dem dynamischeren Charakter des Modells gerecht zu werden. Das alles ein Ausdruck für die Detailgenauigkeit, die den neuen Prelude e:HEV ausmacht.
Ab sofort kann das neue Hybrid Sport-Coupé Honda Prelude bei Auto Stahl ab EUR 51.990,- bestellt werden. Auslieferungen erfolgen ab dem Frühjahr 2026.
