Verstärkt kommt in den vergangenen Wochen und Monaten die Diskussion auf, ob Plug-In-Hybride (PHEV) und insbesondere deren Förderungen in Zeiten des Klimawandels Sinn ergeben. Die Lager erscheinen hierbei gespalten. Am Beispiel des Jaguar F-PACE Plug-in-Hybrid P400e haben wir uns angeschaut, wann und wie PHEV im Alltag dennoch funktionieren können.
Daher erwartet dich nachfolgend auch kein klassischer Testbericht, wie du es von Elektroautos kennst, die bei uns vorstellig werden. Sondern vielmehr werfen wir einen Blick darauf, ob PHEV praktikabel sind, welche Vorteile sie tatsächlich mit sich bringen und wo man als Fahrer eines Teilzeitstromers Einschnitte hinnehmen muss. Immer in Verbindung gebracht mit dem F-PACE PHEV P400e von Jaguar. Denn den ein oder anderen Interessent:in gibt es sicherlich, die mehr über dieses Fahrzeug erfahren wollen.
Plug-In-Hybride: Gekommen um zu bleiben?
Sind Plug-In-Hybride gekommen um zu bleiben? Oder stellen diese nur eine Brücke auf dem Weg zum Übergang zur Elektromobilität dar? So richtig vermag dies niemand einzuordnen. Auch die Frage, ob diese eine richtige Alternative zum Verbrenner und Diesel sind kann so einfach nicht beantwortet werden. Denn je nachdem wie man mit diesen im täglichen umgeht kann er das „Beste oder Schlechteste aus beiden Welten sein“.
Den PHEV wie der Jaguar F-PACE Plug-in-Hybrid P400e verbinden sowohl Vor- und Nachteile eines Elektroautos und Verbrenners in sich. Eingewohnte Abläufe in der eigenen Tagesstruktur wie der Umstieg auf einen PHEV setzt Veränderungs- und auch etwas Lernwillen voraus. Die beabsichtigte Nutzung sollte jedoch ohnehin vor einer Anschaffung bekannt sein und muss in die Kaufentscheidung einfließen. Doch dazu im Verlauf des Artikels mehr.
Der Performance-SUV von Jaguar kommt modern, sportlich und vor allem mit einer Präsenz daher, welche es vermag den ein oder anderen Blick einzufangen. Alleine schon durch Parken auf einem Stellplatz. So erging es zumindest mir im Verlauf des Testzeitraums. Mag daran liegen, dass der PHEV-SUV schon aufgrund seiner Maße von 1.664 mm (Höhe), 2.175 mm (Breite mit ausgeklappten Spiegeln) sowie einer Länge von 4.747 mm aufzufallen weiß. Trotz einer eher unauffälligen Lackierung in Fuji White.
