FAHRBERICHT VOLVO XC 40 P8

Mit dem XC 40 P8 startet Volvo nicht nur die rein elektrische Ära, gleichzeitig soll auch der Verkauf revolutioniert werden. Das SUV zum Festpreis kann nur online bestellt werden. Die Preise sind hoch.

Volvo war schon immer anders als andere Hersteller. Schon bevor die Schweden 1959 den Dreipunktgurt erfanden, stand Sicherheit an erster Stelle, bei der Entwicklung des geregelten Katalysators war das Unternehmen mit vorn dabei, und schon 2004 hatte es den Mut, ein Auto nur von Frauen kreieren zu lassen. Es blieb allerdings bei einem Showcar.

Heute gehört Volvo zu den Vorreitern beim Abschied vom Verbrennungsmotor, hat sich freiwillig ein Tempolimit von immerhin 180 km/h gegeben, alle Sechszylinder aus dem Programm genommen, meidet den Diesel, und nun kommt vielleicht ein wenig spät der erste rein elek­trische Volvo, wenn man von einer Kleinserie des kompakten C30 aus dem Jahr 2012 absieht.

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