Dieser Volvo ist schneller als so mancher Porsche

Mit bis zu 680 PS und 615 Kilometern Reichweite zeigt der Volvo EX90 eindrucksvoll, wie luxuriös Reisen sein kann. „Heute“ hat ihn nun getestet.

Mit dem EX90 Twin Motor Performance Ultra schickt Volvo sein neues Elektro-Flaggschiff ins Rennen. Der über fünf Meter lange SUV soll nicht nur Familien, sondern auch anspruchsvolle Vielfahrer überzeugen. Im „Heute“-Test zeigt sich schnell: Der Schwede setzt weniger auf Show als auf luxuriösen Komfort – und überrascht mit beeindruckenden Fahrleistungen.

Bereits die technischen Daten lesen sich wie die eines Sportwagens. Zwei Elektromotoren liefern zusammen 680 PS und 870 Newtonmeter Drehmoment. Trotz eines Leergewichts von rund 2,7 Tonnen sprintet der Volvo in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 180 km/h wird elektronisch abgeregelt.

Moderne 800-Volt-Technik

Herzstück des EX90 ist die 99-kWh-Batterie (netto) mit moderner 800-Volt-Architektur. Laut WLTP sind bis zu 615 Kilometer Reichweite möglich, der Normverbrauch liegt bei 19,5 kWh pro 100 Kilometer.

Im Alltag zeigt sich jedoch das gewohnte Bild: Je nach Fahrprofil fällt die Reichweite unterschiedlich aus. Im gemischten Stadt- und Landstraßenbetrieb lag der Verbrauch im Test bei rund 22 kWh pro 100 Kilometer, was einer realistischen Reichweite von etwa 450 Kilometern entspricht. Auf der Autobahn stieg der Verbrauch auf rund 26 kWh, womit ca. 380 Kilometer realistisch sind.

Auch beim Laden hat Volvo nachgelegt. Der EX90 lädt nun mit bis zu 350 kW. So wird der Akku unter idealen Bedingungen in nur 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen. Zehn Minuten an einer passenden Schnellladesäule reichen laut Hersteller bereits für bis zu 250 Kilometer WLTP-Reichweite.

Wohnliches Ambiente statt Protz

Im Innenraum verfolgt Volvo eine andere Philosophie als viele Konkurrenten. Statt riesiger Hochglanzflächen und verspielter Lichtshows setzt der EX90 auf echtes Holz, hochwertige Materialien und ein angenehm wohnliches Ambiente.

Genau hier spielt der EX90 seine größte Stärke aus. Der Innenraum wirkt extrem hochwertig, wohnlich und skandinavisch gemütlich. Echtholz, feine Materialien und eine hervorragende Verarbeitung sorgen für echtes Premium-Gefühl.

Selbst auf der Autobahn dringen kaum Wind- oder Abrollgeräusche in den Innenraum. In Kombination mit dem adaptiven Luftfahrwerk entsteht ein Business-Class-Gefühl, ohne dabei nach außen hin protzig zu wirken.

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