Jürgen "Juerguar" Gratzl
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Polestar 4
Polestar 4 im Test: Extravaganter Schwede ohne Heckscheibe mit überraschendem Preis
Der Polestar 4 will den etablierten deutschen Autobauern das Leben schwer machen. Dafür bringt er einiges mit. Neben dem einzigartigen…
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Polestar 3
Polestar 3 im Test
750 Kilometer rund um Heidelberg – darunter zahlreiche Strecken im Stadtgebiet, kurvige Abschnitte im Odenwald und ausgedehnte Fahrten auf der…
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Polestar 4
Polestar 4: Blick nicht zurück
Überhaupt setzt Polestar auf ein Maximum an Digitalisierung, analoges scheint der edlen Volvo-Tochter zu wider. Es gibt de facto keine…
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Polestar 4
Test Polestar 4: Leistung satt – aber keine Heckscheibe
Dass dieses Auto für Aufsehen sorgen würde, war abzusehen. Ein Auto ohne Heckscheibe? Das hat es bis dato nur bei…
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Polestar 3
Polestar 3 mit neuem 220-kW-Heckantrieb im Test
Nicht weniger als elf Elektro-SUV-Modelle gibt es inzwischen in der Größenklasse zwischen 4,80 und 5,00 Meter Länge zu kaufen. Der…
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Polestar 3
Polestar 3
Der Erfolg von Polestar blieb bislang hinter den Erwartungen zurück. Für den Polestar 3 gibt es nun ein neues Basismodell…
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JLR
JLR UND EV.ENERGY WOLLEN LADEKOSTEN UND CO2-EMISSIONEN FÜR KUNDEN SENKEN
Um das Laden von Elektrofahrzeugen für seine Kunden nachhaltiger und kostengünstiger zu machen, arbeitet JLR mit der Softwareplattform ev.energy zusammen.…
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Range Rover Sport
SV BESPOKE FOR RANGE ROVER SPORT: THE ULTIMATE PERSONALISED LUXURY PERFORMANCE SUV
Der SV Bespoke Individualisierungsservice von Range Rover ist nun erstmals für den Range Rover Sport verfügbar und bietet ein breites…
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Mazda MX-5
Mazda MX-5: Sitzt, passt, hat Luft
Eng gestaltet sich der Einstieg, also der erste Kontakt mit dem Mazda MX-5. Der Wagen liegt tief, der Weg nach…
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Mazda CX-80
Im Test: Mazda CX-80 Diesel – Komfort und Größe auf langen Strecken
Die Diesel-Version des Mazda CX-80 ist wie gemacht für die Langstrecke – punktet aber auch im Alltag. Als die Plug-in-Variante…
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