Minimalistischer Stromer mit starkem Charakter
Der vollelektrische Volvo EX30 hat sich als kompaktes Utility-Fahrzeug fest auf dem Markt etabliert und bringt frischen Wind in die Klasse der kleinen Elektro-SUVs. Das Magazin New Atlas hat den kompakten Schweden in einem ausführlichen Test unter die Lupe genommen, um herauszufinden, wie sich der Mix aus schickem Design, minimalistischer Bedienung und modernster Technik im Alltag schlägt.
Skandinavisches Design trifft auf kompakte Abmessungen
Optisch versprüht der EX30 jede Menge Charme und Eigenständigkeit. Die Proportionen sind stimmig, und das Fahrzeug hebt sich angenehm von der Masse der oft monotonen Crossover auf dem Markt ab. Im Innenraum setzt Volvo konsequent auf einen minimalistischen Ansatz: Klassische Knöpfe und ein traditionelles Kombiinstrument hinter dem Lenkrad sucht man vergebens. Nahezu alle Funktionen, von der Klimatisierung bis hin zu den Navigationselementen, werden über den zentralen Infotainment-Bildschirm gesteuert.
Bei der Materialauswahl geht Volvo clevere Wege. Durch den Einsatz von recycelten Materialien und clevere Abladelösungen fühlt sich der Innenraum modern und unverkennbar skandinavisch an. Während Fahrer und Beifahrer von überraschend viel Kopffreiheit und einer angenehm aufrechten Sitzposition profitieren, müssen Passagiere im Fond aufgrund der kompakten Fahrzeugaußenmaße Abstriche beim Platzangebot und der Beinfreiheit hinnehmen.
Fahrverhalten und Performance im Alltag
Auf der Straße zeigt sich der EX30 von seiner agilen Seite. Dank seiner kompakten Abmessungen lässt er sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren, und die Seitenneigung in Kurven bleibt erfreulich gering. Die Lenkung ist allerdings sehr leichtgängig abgestimmt. Wer sich für die leistungsstarke Allrad-Variante entscheidet, bekommt zudem eine Fahrdynamik geboten, die für ordentlich Fahrspaß sorgt.
In puncto Laden zeigt sich der EX30 ebenfalls gut gerüstet: Die 69-kWh-Batterie unterstützt das Gleichstrom-Schnellladen (DC) mit soliden Leistungsspitzen, sodass der Akku unter optimalen Bedingungen in rund 27 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann. Zudem ermöglicht die Unterstützung des NACS-Standards in Nordamerika den Zugriff auf ein breites Schnellladenetzwerk.
Fazit des New-Atlas-Tests
Der Volvo EX30 ist ein zweischneidiges Schwert: Einerseits punktet er mit frischem Design, flotten Fahrleistungen, Effizienz und einem attraktiven Einstiegspreis. Andererseits verlangt das radikal minimalistische Bedienkonzept ohne physische Schalter und Instrumentenanzeige eine gewisse Eingewöhnung vom Fahrer. Für Singles, Paare oder kleine Haushalte, die ein stylishes und wendiges Stadtauto suchen, ist er dennoch eine spannende Option.
Den ausführlichen Original-Testbericht von New Atlas findest du zum Nachlesen auf newatlas.com