Kia hat das Außen- und Innendesign seines neuen Flaggschiffs EV9 enthüllt, des ersten dreireihigen Elektro-SUV der Marke. Der neue Stromer ist für das koreanische Unternehmen ein wichtiger weiterer Schritt auf seinem Weg zu einem Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen. Technische Daten bleibt Kia allerdings weiter schuldig, diese sollen Ende März bei der offiziellen Weltpremiere bekanntgegeben werden. Der Marktstart ist für Ende des Jahres vorgesehen.
Die „kühne und kraftvolle visuelle Präsenz des EV9“, wie der Hersteller in einer Pressemitteilung schreibt, sei von der Kia-Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) inspiriert. Sie soll auf Basis der kreativen Spannung, die durch die unterschiedlichen Werte von Natur und Moderne entsteht, ein harmonisches Ganzes schaffen. Beim neuen E-Flaggschiff versuchten die Kia-Designer den Spagat, eine Kombination aus eleganten, plastischen Formen und klarer Geometrie zu einem modernen und zugleich anmutig-gelassenen SUV zu verschmelzen.
„Der Kia EV9 beschreitet neue Wege mit dem Ziel, die Standards für Design, Konnektivität, Benutzerfreundlichkeit und Umweltverantwortung neu zu definieren“, sagt Kia-Designchef Karim Habib. Als „hochwertiges Gesamtpaket“ soll der EV9 den Kunden im Bereich der Familien-SUVs eine neue Perspektive eröffnen: „Durch die innovative Nutzung von Raum, Technologie und Design bietet diese neue Fahrzeugtypologie nicht nur dem Fahrer, sondern allen Insassen instinktive Erfahrungen und herausragenden Komfort“, so Kias Chefdesigner.
Eine Säule der Kia-Designphilosophie „Opposites United“ ist „Technology for Life“ (Technologie zum Leben). Sie soll sicherstellen, dass nur Technologien und Innovationen kreiert werden, die positive, intuitive Interaktionen zwischen Mensch und Maschine fördern – und so neue Möglichkeiten für die Mobilität schaffen. Diese Aspekte haben bei der Gestaltung des EV9-Innenraums eine zentrale Rolle gespielt, so der Hersteller. Sie hätten es den Kia-Designern ermöglicht, Raum, Komfort und Technologien für alle Insassen in den Vordergrund zu stellen und damit neu zu definieren, was ein Familien-SUV bieten kann.
Der EV9 basiert auf der Elektroplattform E-GMP (Electric Global Modular Platform) des Hyundai-Kia-Konzerns, die bereits andere E-Autos wie den Ioniq 5 und Ioniq 6 von Hyundai sowie den Kia EV6 unterbaut. Beim EV9 haben der lange Radstand und der aus der E-Architektur resultierende völlig ebene Innenraumboden die Schaffung eines großzügigen Raums ermöglicht, in dem die Insassen in allen drei Sitzreihen mit loungeartigem Komfort entspannen und kommunizieren können. Kia habe in der Entwicklung Feedback von Familien eingeholt, um Sitzkonfigurationen und Ausstattungsmerkmale des als Sechs- oder Siebensitzer erhältlichen Fahrzeugs zu evaluieren – mit dem Ziel, dass der EV9 allen Insassen gleich viel Platz, Komfort und Erlebnis bietet.
Je nach Fahrzeugkonfiguration können die Insassen in der ersten und zweiten Reihe ihre Sitze im Stand in eine Liegeposition bringen, um sich zu entspannen und auszuruhen, etwa während der EV9 geladen wird. In einer anderen Variante lassen sich die Sitze in der zweiten Reihe bequem um 180 Grad drehen, sodass die Insassen mit denen in der dritten Reihe interagieren können. Außerdem bieten die Sitze in der dritten Reihe Getränkehalter und Ladeanschlüsse für mobile Geräte.
Die geräumige, helle und luftige Kabine des EV9 soll ein elegant einfaches, hochwertiges und benutzerfreundliches Design verkörpern. Das direkt ins Armaturenbrett eingelassene Panoramadisplay mit digitalem Cockpit erstreckt sich vom Lenkrad bis zur Mitte des Fahrzeugs. Mit seinen zwei hochauflösenden 12,3-Zoll-Bildschirmen, die durch ein 5-Zoll-Display verbunden sind, soll es ein immersives digitales Erlebnis sowie eine mühelose Steuerung der Fahrzeugfunktionen ermöglichen. Zudem konnten die physischen Tasten dadurch auf ein Minimum reduziert werden.Das rechte der beiden 12,3-Zoll-Displays, ein Touchscreen mit erweiterter Anzeige für audiovisuelle, Navigations- und Telematikfunktionen (AVNT), soll die Möglichkeiten der Fahrzeuginsassen verbessern, nahtlos mit der digitalen Welt zu interagieren. Unterhalb des AVNT-Bildschirms befindet sich eine Reihe an Sensortasten, die erst beim Einschalten des Fahrzeugs sichtbar werden und über die unter anderem der Homescreen, die Kartenansicht und die Media-Funktionen aufgerufen werden können.
Zur den Innovationen im Innenraum zählt Kia auch die Mittelkonsole mit einer zum Teil offenen Struktur. Sie biete vielfältige Ablagemöglichkeiten einschließlich eines geräumigen Fachs im unteren Bereich.
Wegbereiter für die Gestaltung zukünftiger Elektro-SUV
Geleitet von der auf mehreren Säulen basierenden „Opposites United“-Philosophie streben die Kia-Designer danach, Fahrzeuge mit einer gewissen visuellen Anziehungskraft zu schaffen. Von zentraler Bedeutung sei beim Außendesign des EV9 die Säule „Bold for Nature“ (Mut zur Natur) gewesen, die dazu anregen soll, Elemente aus der natürlichen Welt und aus der Welt des künstlich hergestellten Materials zu kombinieren. Das Ergebnis will ein Fahrzeug sein, das sowohl eine starke Robustheit und damit eine Eignung für alle Fahrbedingungen als auch die souveräne Gelassenheit eines hochentwickelten Elektrofahrzeugs vermitteln soll. Wie Kia hervorhebt, ebne der EV9 neue Wege für das Design zukünftiger Elektro-SUV der Marke.
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