„GRÜNER“ JAGUAR I-PACE FÜR DIE „GRÜNE HÖLLE“

Das vollelektrische Performance-SUV von Jaguar nimmt ab sofort seine Taxifahrten auf. In Begleitung erfahrener Ring-Piloten geht es auf dem Beifahrersitz des World Car of the Year 2019 durch die Grüne Hölle.

Jaguar schickt als erster Hersteller ein vollelektrisches Fahrzeug als RACE eTAXI auf die Nürburgring-Nordschleife. Schon am 10. Oktober 2019 fällt für den mit einem lokal emissionsfreien Antrieb ausgerüsteten Jaguar I-PACE die Startflagge für regelmäßige Fahrten durch die Grüne Hölle. Bis zum Ende der je nach Wetterlage bis Ende November reichenden Saison können Rennsport- und Elektroautofans zum Start zu besonders attraktiven Konditionen online buchen. Über die genauen Termine und freie Plätze für bis zu drei Personen gibt die Website https://www.jaguar.de/jaguar-live/race-taxi.html Aufschluss.

Sie suchen einen Jaguar? Bei Auto Stahl finden Sie ihn! Einfach hier klicken!

Der seit März 2018 verfügbare Jaguar I-PACE wurde seit seiner Markteinführung mit nahezu allen weltweit renommierten Autopreisen ausgezeichnet – allen voran drei Titel bei den World Car of the Year Awards 2019 sowie die Auszeichnungen „Europas Auto des Jahres“ und „German Car of the Year“. Durch die Bank lobten die Juroren neben dem Design vor allem das dynamische Handling. Resultat einer tief und nah am Schwerpunkt des Fahrzeugs angeordneten Batterie und einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung.

Das von den Jaguar Limousinen XE und XF übernommene Fahrwerk trägt ein Übriges zum betont sportlichen Fahreindruck bei. Dank eines vom ersten Meter an abrufbaren Drehmomentgipfels von 696 Newtonmeter und einer Beschleunigung von 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h wird sich das neue RACE eTAXI mit dem „grünen Antriebskonzept“ von Jaguar auf der Berg-und-Talbahn der Eifel pudelwohl fühlen. Und dank Allradantrieb auch bei den dort nicht gerade selten anzutreffenden nassen oder halbfeuchten Bedingungen.

Mit dem ersten grünen RACE eTAXI geht Jaguar einen weiteren konsequenten Schritt im Rahmen der Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens. Mit dem Team Jaguar Panasonic Racing geht die Marke bereits in die vierte Saison in der vollelektrischen Rennserie Formel E. Dazu hat das Unternehmen mit der Jaguar I-PACE eTROPHY, den ersten vollelektrischen Markenpokal ins Leben gerufen, bei dem seriennahe Jaguar I-PACE Fahrzeuge starten. Das RACE eTAXI macht ab sofort die Vorreiterrolle von Jaguar in der Elektromobilität für jedermann auf der Nordschleife erlebbar.

Elektrisierendes Nürburgring-Erlebnis für 149 Euro und maximal drei Personen; Anmeldung unter https://www.jaguar.de/jaguar-live/race-taxi.html

Diese Woche meistgelesen:

JAGUAR F-PACE

Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein...

Treffen Sie diese 21-jährige Landy-Liebhaberin auf ihrem schlammigen Weg zum Glück

Durch die Dokumentation ihrer Liebes- und gelegentlichen Hassbeziehung zu...

Honda ZR-V im Test

Honda hat eine neue Lücke im Modellprogramm entdeckt. Zwischen...

Tag 3 und 4… Smooth like Tennessee Whiskey

Gestern hab ich ausgelassen, in allen Richtungen. Aus Gründen.Der...

Kia Sorento: Neues Modelljahr 2025 ab sofort bestellbar

Kia hat die vielfach ausgezeichnete vierte Generation des Sorento...

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

Das sind die 15 besten E-Autos am deutschen Markt

Der Verkauf von Elektroautos zieht an, die Auswahl wächst....

Zuletzt gepostet

Aufgewärmt schmeckt nur a Gulasch? Von wegen!

Es gibt dieses bekannte österreichische Bonmot, das besagt: Wiederaufflammende...

Vereinfachte Bedienung: Volvo bringt sein größtes Over-the-Air-Update aller Zeiten

Volvo rollt sein bislang größtes Over-the-Air-Update aus. Millionen Kunden,...

Vollelektrischer Volvo EX30 gewinnt renommierten „Good Design®“-Award

Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell...

Der Volvo EX30: Mehr Auswahl für den Kleinsten

Der Volvo EX30 startet ins neue Modelljahr 2027: Eine...

Test Volvo XC60: Keine Experimente beim Mittelklasse-SUV

Der Volvo XC60 wurde für das Modelljahr 2026 überarbeitet,...

Volvo ES90: Leiser Riese kann alles, außer Gefühle

Volvo setzt sein schwedisch-kühles Crossover-Flaggschiff ES90 gegen die deutsche...

Volvo EX90: Komfortabler Elektro-Riese im Test

Größer, edler und rein elektrisch: Volvos großes Elektro-SUV EX90...

Volvo V60 im Deutschland?Check: Lohnt sich der Kombi 2026 noch?

Der Volvo V60 gilt als einer der letzten echten...
spot_img