Mit dem Plug-in-Hybrid XC90 T8 präsentiert Volvo eine Nobelkarosse der besonderen Art, die selbst royale Häupter zufriedenstellt: Die feudale Sänfte aus Schweden überzeugt neben Komfort für lange Reisen auch mit viel Platz und enormer Leistung samt Sicherheitsassistenz.
Der Plug-In-Hybrid im Volvo XC90 leistet kraftvolle Arbeit – mit 310 PS starkem Turbo-Vierzylinder sowie einem 107-kW-Elektromotor kommt er auf eine Systemleistung von 455 PS.
Das heißt für das 2,2 Tonnen-SUV eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden, bei 180 km/h wird dann elektronisch abgeregelt. Dank Allradantrieb und zahlreicher elektronischer Assistenzsysteme ist man dabei stets sicher unterwegs.
Es stehen fünf verschiedene Fahrmodi zur Verfügung: Permanenter Allrad, Off-road, Pure (rein elektrisch), Power und Hybrid für die tägliche Nutzung.
Je nach Einstellung kann man den Benzinverbrauch entsprechend beeinflussen. Wer viel elektrisch fährt – rund 70 Kilometer sind möglich – der wird staunen, wie der Verbrauch sinkt.
Zum Komfort: Der serienmäßige 7-Sitzer – die dritte Reihe lässt sich ganz versenken – verwöhnt mit Nappaleder und einem großen Panorama-Glasschiebedach. Die beheiz- und belüftbaren Sitze vorne sind neben elektrischer Einstellung samt Memory-Tasten sogar mit einer Massagefunktion ausgestattet, auch die hinteren Sitze lassen sich beheizen.
Besonderes Highlight ist aber das adaptive Luftfahrwerk, das jede Fahrbahnunebenheit generös „schluckt“ und das Heck zum Einsteigen sogar absenkt – wahrlich eine Sänfte auch für lange Reisen. Der adaptive Tempomat unterstützt das Fahren zusätzlich.
Dazu kommt noch eine Einparkhilfe vorne und hinten, wobei die Parkkamera mit 360°-Rundumsicht das Umfeld des Autos aus der Vogelperspektive zeigt und besonders praktisch ist. Natürlich fehlen im XC90 die adaptiven Voll-LED-Scheinwerfer namens „Thors Hammer“ nicht. Diese leuchten alle Straßen taghell aus, zudem blendet der Fernlichtassistent vorausfahrende Autos und den Gegenverkehr vom Lichtkegel aus.
Mittels Car-Play lässt sich das Mobiltelefon leicht mit dem Auto verknüpfen und macht den XC90 zu Telefonzentrale sowie 600-Watt-Musikbox. Am übersichtlichen Touchscreen-Display – auch zuständig für Radio, Navigation und Klima – lässt sich das Ganze entsprechend regeln.
Das Head-up-Display spiegelt alle relevanten Fahrinformationen – aktuell gefahrene Geschwindigkeit, Tempomat-Einstellungen sowie Verkehrszeichen – in Augenhöhe direkt auf die Windschutzscheibe. Die Navi-Anzeige lässt sich darüber hinaus auch direkt auf der Instrumententafel einblenden.
