Volvo führt mit dem XC60 und XC90 seine ersten „Long-Range-Plug-in-Hybridmodelle“ ein. Der XC60 Plug-in-Hybrid bietet künftig bis zu 200 WLTP-Kilometer rein elektrische Reichweite, der XC90 Plug-in-Hybrid bis zu 164 Kilometer pro Batterieladung. Beide Modelle sollen vielen Fahrern ermöglichen, einen Großteil des Alltags rein elektrisch zurückzulegen und seltener zu laden.
Die E-Reichweite von XC60 und XC90 liegt nun bei mehr als dem Zweieinhalbfachen der bestehenden Plug-in-Hybridvarianten. Dafür erhalten die Fahrzeuge eine in den Boden integrierte Batterie mit 41,2 kWh statt bisher 18,8 kWh sowie einen Elektromotor mit 130 kW/177 PS statt 115 kW/156 PS. Bei Bedarf übernimmt der Benzinmotor den Antrieb, beide Modelle bleiben zudem als Mild-Hybride erhältlich.
Umfassendes Update für den XC60
Beim XC60 verbindet Volvo den neuen Plug-in-Hybridantrieb mit einem umfassenden Design- und Technik-Update. Überarbeitet wurden unter anderem Kühlergrill, Stoßfänger, Motorhaube, vordere Kotflügel, Heckklappe und LED-Rückleuchten. Hinzu kommen neue Räder. Die „Thors Hammer“-Scheinwerfer erhalten eine reduzierte Lichtsignatur und Matrix-LED-Technik. Im Innenraum wurden Armaturentafel und Türverkleidungen neu gestaltet, ergänzt um neue Holzdekore und optional belüftetes Nappaleder in Kardamom.
Auch die aktive Sicherheitstechnik des XC60 wird erweitert. Der neue Door Opening Alert warnt beim Öffnen der Türen vor Radfahrern und Fahrzeugen, die sich von hinten nähern, während ein Kreuzungs-Bremsassistent Kollisionen beim Abbiegen und Geradeausfahren vermeiden helfen soll. Ein Notlenkassistent kann automatische Ausweichmanöver einleiten. Die neue Software- und Sensorplattform ermöglicht außerdem einen Spurwechselassistenten für Pilot Assist sowie eine 3D-Ansicht der 360-Grad-Kamera.
Ein 11,2-Zoll-Bildschirm dient im XC60 als Zugang zum aktuellen Volvo-Infotainmentsystem. Darin ist Google Gemini integriert, mit dem Fahrer in Alltagssprache interagieren können. Genannt werden unter anderem Reiseplanung, die Suche nach Zwischenstopps und die Verwaltung von Nachrichten während der Fahrt.
Der XC90 erhält ebenfalls den neuen Long-Range-Plug-in-Hybridantrieb und baut auf den Technik- und Design-Updates der Modellpflege zum Modelljahr 2025 auf. Der Siebensitzer verbindet hochwertige Materialien, natürliches Licht und Holzdekore. Optional ist ein Premium-Soundsystem von Bowers & Wilkins erhältlich. Auch Google Gemini ist an Bord.
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