Diese 10 überraschenden Ausstattungsmerkmale zeichnen das neue Elektro-SUV aus

Leistung, Reichweite und Ladezeiten kennt man aus jedem Datenblatt. Doch viel spannender ist die Frage, welche cleveren Ideen den neuen Volvo EX60 im Alltag wirklich von anderen Elektroautos unterscheiden. Computer Bild hat den schwedischen Stromer genauer unter die Lupe genommen und zehn faszinierende Details entdeckt.

1. Der digitale Schlüssel: Ganz ohne Bart

Einen klassischen Fahrzeugschlüssel gibt es beim EX60 nicht mehr. Stattdessen dient das iPhone als digitaler Schlüssel, der dank Ultra-Wideband (UWB) automatisch erkennt, ob man sich dem Auto nähert oder sich entfernt. Für den Werkstattbesuch oder das Hotel-Valet-Parking wird stattdessen eine unkomplizierte Keycard überreicht.

2. Aerodynamische Türöffner im „Wing Grip Design“

Die Türgriffe sind optisch wie Haifischflossen im Scheibenrahmen integriert („Wing Grip Design“) und beleuchten sich bei Annäherung dezent. Auf der Innenseite befindet sich ein zuverlässiger, taktiler Taster statt eines empfindlichen Touchsensors. Zusammen mit dem „Boat-Tail“-Heck tragen sie zum hervorragenden cW-Wert von 0,26 bei.

3. Physische Tasten statt Touch-Overkill

Während fast alles über den 15 Zoll großen, kontrastreichen OLED-Bildschirm gesteuert wird, verzichtet Volvo konsequent auf unpräzise Touchflächen für Kernfunktionen. Die wenigen echten Tasten – darunter eine geschliffene Glaswalze für die Lautstärke unter dem Display – überzeugen durch hervorragende Haptik und Rastung.

4. Auf Knopfdruck undurchsichtiges Milchglasdach

Das mächtige, serienmäßige Panorama-Glasdach lässt sich zwar nicht öffnen, bietet in der Ultra-Linie (oder optional für 1.140 Euro in der Plus-Linie) jedoch ein echtes Highlight: Per „Polymer Dispersed Liquid Crystal“-Technologie lässt sich die Transparenz auf Knopfdruck blitzschnell zwischen vollkommen transparent und milchig-undurchsichtig umschalten.

5. Nachhaltiges „Nordico“-Gestühl

Die elektrisch verstellbaren Sitze ziert dezent eine kleine schwedische Flagge. Bezogen sind sie mit „Nordico“ – einem hochwertigen Kunstleder aus recycelten PET-Flaschen, Vinyl und biobasierten Materialien aus Schweden und Finnland. Die Rücksitzbank lässt sich im Verhältnis 40:20:40 komplett elektrisch umlegen und in der Neigung verstellen.

6. High-End-Konzertsaal von Bowers & Wilkins

Neben einer serienmäßigen aktiven Fahrgeräuschunterdrückung und dem 1.200-Watt-Bose-System setzt das optionale High-Fidelity-Audiosystem von Bowers & Wilkins Maßstäbe: 28 Lautsprecher (unter anderem in den Kopfstützen und im Dachhimmel) ermöglichen 3D-Sound. Ein spezieller Modus simuliert dabei sogar den perfekten Akustik-Konzertsaal der Volvo-Heimatstadt Göteborg.

7. Durchdachte Stauraum-Lösungen

Neben einem praktischen Frunk unter der Haube bietet der EX60 großzügige Innenraum-Ablagen und einen doppelten Kofferraumboden (Gesamtvolumen oberhalb des Bodens: 523 Liter, maximal 1.647 Liter), der sogar die Heckabdeckung sicher im Untergrund verstaut.

8. Fortschrittliche Advanced Sensing Technology

Ein leistungsstarker NVIDIA-Orin-X-Prozessor verarbeitet die Daten von fünf Kameras, fünf Radareinheiten und zwölf Ultraschallsensoren zu einer gestochen scharfen 360-Grad-Echtzeitansicht, die das Rangieren und die Unfallvermeidung im Stadtverkehr massiv erleichtert.

9. Komfortables One-Pedal-Driving mit Auto-Modus

Das One-Pedal-Driving lässt sich in mehreren Stufen anpassen. Besonders beeindruckend ist der Auto-Modus, der in Verbindung mit dem Geschwindigkeitsassistenten vorausschauend agiert und das Fahrzeug an Ampeln – auch ohne vorausfahrendes Auto – komplett selbstständig zum Stehen bringt.

10. Motorisierungen und Preise

Der Volvo EX60 ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich:

• P6 electric: Einstieg ab 62.990 Euro mit 275 kW und 83-kWh-Akku.
• P10 AWD electric Ultra: Testwagenpreis ab 72.790 Euro mit 375 kW (510 PS) Systemleistung, Asynchronmotor vorne (200 kW), Permanentmagnet-Synchronmotor hinten (300 kW), 93-kWh-Akku und einer WLTP-Reichweite von 554 bis 820 km. (Der Spurt von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,6 Sekunden).

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