Im Stammwerk Torslanda schlägt Volvo ein neues Kapitel auf: Während die Produktion im laufenden Betrieb modernisiert wird, entsteht mit dem EX60 das Schlüsselmodell der elektrischen Zukunft. Megacasting, Lean und Teamgeist prägen den Wandel in Schweden.
Schon die Ankunft in Göteborg macht deutlich, welchen Stellenwert Volvo in seiner Heimat hat: Am Flughafen begegnet man der Marke überall – ausgestellte Modelle zwischen den Gepäckbändern, Werbefilme auf gigantischen Bildschirmen, die die neuesten Elektromodelle EX- und ES90 feiern. Doch den größten Wurf planen die Schweden erst für das kommende Jahr: Mit dem EX60, dem elektrischen Pendant zu seinem wichtigsten Verbrenner-Modell, will Volvo ein neues Kapitel aufschlagen. Gefertigt wird er dort, wo die industrielle Geschichte des Unternehmens seit sechs Jahrzehnten geschrieben wird – im Stammwerk Torslanda, wenige Minuten vom Stadtzentrum entfernt.
Wer die Tore des Werks betritt, spürt sofort, dass hier ein anderer Spirit herrscht als in vielen westeuropäischen Fabriken. Auf dem Weg in einen großen Besprechungsraum mitten in der Montagehalle begegnet man ein paar Dutzend Mitarbeitern, die gerade einer Weiterbildungsmaßnahme lauschen . Zwischen den Linien begegnen sich die Werkerinnen und Werker mit einem freundlichen „Hej“ – ein Gruß, der den harten Arbeitsalltag mit einer typisch schwedischen Leichtigkeit durchzieht. Offenheit und gegenseitiger Respekt sind Teil der Kultur, genauso wie Präzision und Disziplin.
Torslanda ist das Herzstück der schwedischen Produktion, Symbol und Rückgrat zugleich. Seit 1964 wurden hier mehr als 9,5 Millionen Fahrzeuge gefertigt. 2024 feierte das Werk sein 60-jähriges Bestehen und ist zeitgleich im Begriff, sich neu zu erfinden. Mit einer Jahresleistung von rund 280.000 Einheiten trägt Torslanda etwa 40 Prozent zur Gesamtproduktion bei. 6.000 Mitarbeitende in der Fertigung und 340 Angestellte in den Büros halten den Betrieb rund um die Uhr am Laufen.
Traditionell laufen hier die großen Modelle vom Band: der XC90, der Bestseller XC60, der V60 und bis vor Kurzem die Kombiversionen V90 und V90 Cross Country. Doch ihr Platz wird nun frei für den EX60. Ein Modell, das nicht nur eine neue Plattform, sondern auch eine neue Denkweise in die Produktion bringt.
