Die zweite Generation des Range Rover Evoque ist seit 2019 auf dem Markt – und damit reif für ein Facelift in der Mitte des Zyklus, bevor 2027 ein neues Modell – vermutlich vollelektrisch – kommen soll. Unsere Spione an der deutschen Rennstrecke Nürburgring haben heute einen ersten Prototyp des aktualisierten Evoque entdeckt.
Frontdesign
Der Wagen hat einen neuen Kühlergrill und einen modifizierten vorderen Stoßfänger mit neu gestalteten Lufteinlässen auf beiden Seiten des Nummernschilds und einem neuen Unterfahrschutz im unteren Teil des Stoßfängers. Neu sind auch die Innengrafiken der Scheinwerfer.
Heckdesign
Das Gleiche gilt für das Heck des Evoque: Es erhält ebenfalls einen neuen Stoßfänger mit einem stark überarbeiteten unteren Bereich und neuen Grafiken für die Rückleuchten.
Technik
Über die technischen Änderungen hält sich JLR bislang noch bedeckt – wir gehen aber davon aus, dass sie sich in Grenzen halten werden, da der überarbeitete Evoque der letzte seiner Art mit Verbrennungsmotor sein könnte. Fahrerassistenzsysteme, Konnektivitäts- und Infotainmentsysteme werden hingegen aktualisiert, um den Anforderungen moderner Kunden gerecht zu werden.
