Der Mazda6 ist als Sondermodell Edition100 aktuell mit wenig Laufleistung zu attraktiven Preisen zu haben. Und das sogar als Diesel.
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Vor drei Jahren feierte Mazda ein besonderes Jubiläum: Die Firmengründung jährte sich zum 100. Mal. Ein willkommener Anlass, der damals aktuellen Modellpalette eine spezielle Sonderausstattung zu spendieren, die als „Edition100“ verkauft wurde. Auch der Mazda6 Kombi war als Sondermodell mit üppiger Ausstattung zu haben.
Angesichts des aktuellen Einstiegspreises von immerhin 32.900 Euro für die Basisversion kann sich ein Blick auf den AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt und damit eben auch die Suche nach dem Jubiläumsmodell lohnen. Vor allem dann, wenn man es auf eine starke Motorisierung und viele Komfortfeatures abgesehen hat.
In puncto Motorisierung schlägt Mazda seit Jahren einen Sonderweg ein und verzichtet bei den Otto-Varianten auf eine Turboaufladung. Wer keine Lust auf hohe Drehzahlen hat und dennoch einen sportlichen Vortrieb möchte, sollte lieber nach einem Diesel Ausschau halten. Schränkt man die Suche nach Selbstzünder-Modellen mit maximal 40.000 Kilometer auf der Uhr ein, hat der Gebrauchtwagenmarkt derzeit etwas mehr als 20 Inserate zu bieten.
Je nach Modelljahr gab es parallel zur 150-PS-Basisversion des 2,2-Liter-Diesels mit dem Namen Skyactiv-D auch stärkere Varianten mit 175 oder zuletzt 184 PS. Alle Diesel waren serienmäßig mit einem Sechsgang-Schalter ausgerüstet, optional aber auch mit einer Sechsstufen-Automatik zu haben. Auch Allradantrieb konnte man gegen Aufpreis ordern.
Schicker Mazda6 Kombi mit wenig Kilometern
Dass der 100-jährige Geburtstag der Marke auch drei Jahre nach dem eigentlichen Jubiläum ein Grund zum Feiern ist, kann man zum Beispiel an diesem Mazda6 Kombi erkennen, der gerade bei Dörenkämper Automobile in Bad Hersfeld auf einen Interessenten wartet. Der Skyactiv-D 184 mit Automatik und gerade einmal 19.196 Kilometern wurde vor zwei Jahren erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand.
