Jaguar meldet sich nach Jahren der Stille mit einem neuen Modell zurück – und schlägt dabei einen klaren Kurs in Richtung elektrischer Zukunft ein. Auf dem Nürburgring wurde nun ein Prototyp des künftigen Gran Turismo gesichtet, intern „Type 00“ genannt. Die Tarnung ist noch vorhanden, doch am Bug zeigt das Fahrzeug erstmals deutliche Designmerkmale.
Seit 2016, dem Jahr der Vorstellung des letzten komplett neuen Modells, ist viel Zeit vergangen. Erst 2027 soll das nächste Serienfahrzeug folgen – ein reiner Elektro-GT, der den Beginn einer neuen Ära markiert. Bereits Ende 2023 hatte Jaguar das Konzept eines zweitürigen Sportwagens gezeigt. Die Serienversion hingegen wird als viertüriger Gran Turismo mit lang gestreckter Motorhaube erscheinen.
Mit dem neuen Modell verabschiedet sich die Marke nicht nur vom Verbrennungsmotor, sondern auch von der bisherigen Marktposition. CEO Rawdon Glover erklärte im vergangenen Jahr, Jaguar wolle sich künftig als Luxusmarke im oberen Segment etablieren. Damit verbunden ist eine Neuausrichtung des Designs, das laut Designchef Gerry McGovern klarer, reduzierter und eigenständiger wirken soll. Erste Details am Testfahrzeug deuten auf markante Proportionen hin: eine Fahrzeuglänge von über fünf Metern, eine ungewöhnlich lange Front und eine völlig neue Lichtsignatur.
Auch im Innenraum will Jaguar neue Wege gehen. Geplant sind laut McGovern weniger Bildschirme und der Einsatz innovativer Materialien. Ziel sei eine moderne, aber zurückhaltende Gestaltung, die sich von anderen Premiummarken absetzt.
