Jaguar TCS Racing hat die offiziellen Vortests zur ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2023 in Valencia erfolgreich abgeschlossen. Weniger als einen Monat vor Auftakt der neunten Formel-E-Saison in Mexiko City feierten die elektrischen Jaguar Formelrenner mit ihrer einzigartigen, asymmetrischen Lackierung ihr Debüt auf der Rennstrecke. In den fünf Testtagen mit insgesamt acht Trainingseinheiten und einem Testrennen schöpften die Werksfahrer Mitch Evans und Sam Bird das Potenzial des brandneuen Jaguar I-TYPE 6 erstmals aus. Dabei sammelten sie eine Fülle von Erkenntnissen über den im Vergleich zum Vorjahresmodell nochmals leichteren, schnelleren und effizienteren Gen3-Wagen. Mit dem zusätzlichen E-Motor an der Vorderachse, neuen Reifen und mehr regenerativer Bremsleistung denn je boten die Testtage auf dem Circuit Ricardo Tormo für Jaguar TCS Racing reichlich Gelegenheit, den neuen Rennwagen besser zu verstehen und dessen Abstimmung zu optimieren.
Über die gesamten fünf Testtage legte die gegenüber dem Vorjahr unveränderte Fahrerpaarung Mitch Evans und Sam Bird in Summe 1500 Kilometer zurück – das entspricht der Strecke vom Jaguar TCS Racing Teamsitz in Gaydon bis ins Fürstentum Monaco. So konnte sich das erfahrene Duo darauf konzentrieren, den neuen britischen Herausforderer kennenzulernen und sein Potenzial auszuloten.
Der Neuseeländer Mitch Evans, Vize-Weltmeister von 2022, sicherte sich sowohl im dritten freien Training als auch im Qualifying Platz 3. In der fünften Trainingssitzung mit erstmals 300 kW Rennpower fuhren Mitch und Sam sogar die schnellsten Rundenzeiten.
Diese vorgelagerte kollektive Testwoche markiert den Start in die Saison 2023 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. Es war gut, nach Valencia zurückzukehren und unsere Jaguar I-TYPE 6-Rennwagen zusammen mit allen anderen Teams zum ersten Mal zu testen und zu sehen, wo jeder leistungsmäßig steht. Das Gen3-Auto ist in punkto Technologie und Elektrifizierung ein großer Schritt nach vorn. Testen ist immer ein wichtiger Prozess, und wir haben aus dieser Woche viel gelernt und viele Informationen gewonnen. Mit dem völlig neuen Gen3-Auto war es wichtiger denn je, das Auto zu verstehen und alle offenen Fragen anzugehen. Entscheidend ist jedoch, dass wir eine vielversprechende Leistung und Effizienz des I-TYPE 6 gesehen haben. Nun werden wir uns weiter auf die Vorbereitungen für das erste Rennen in Mexico City im Januar konzentrieren.
JAMES BARCLAY
TEAMCHEF, JAGUAR TCS RACING
Wir waren in den Trainings konkurrenzfähig, ebenso wie in der Qualifying-Simulation, was positiv ist. Das Qualifying ist der Schlüssel zum Erfolg in der Formel E. An der Spitze der Gruppe zu stehen, stimmt mich zuversichtlich. Technisch ist der Gen3-Rennwagen komplexer, aber als Team haben wir in dieser Woche viel gelernt und hoffen, dass wir in Mexiko in einem Monat möglichst weit vorne stehen.
MITCH EVANS
JAGUAR TCS RACING PILOT, #9
Ich habe es genossen, die neuen Aspekte unseres Jaguar I-TYPE 6 in dieser Woche auf der Rennstrecke zu entdecken und die Herausforderung angenommen – von den neuen Systemen und der Steuerung bis hin zu den neuen Hankook-Reifen. Ich kann es kaum erwarten, im Januar in Mexico City wieder dabei zu sein und das hier gesammelte Wissen bei meinem ersten Rennen der Saison anzuwenden.
SAM BIRD
JAGUAR TCS RACING PILOT, #10
