Das Serienmodell auf der Type 00-Basis wird vorgestellt. Mit ähnlichen Proportionen und einer Reichweite von bis zu 770 km …
Von Worten zu Taten: 2025 wird wohl das Schicksalsjahr für Jaguar, denn der Hersteller bereitet sich nach einer viel diskutierten Marketingkampagne auf die Einführung des ersten Modells einer neuen Ära vor. Basierend auf dem Type 00-Konzept wird es einen Neuanfang für die Marke geben, die dadurch ihre Designsprache und ihre Positionierung radikal verändern wird.
Ein Elektro-Fastback von Jaguar
Im Vergleich zum Prototyp wird das Serienfahrzeug (dessen Name noch nicht bekannt ist) die meisten seiner charakteristischen Merkmale beibehalten, aber realistischere Proportionen aufweisen. Wie etwa einen geringeren vorderen Überhang und eine höhere Karosserie. Elemente wie die horizontalen Streifen an Front und Heck, das neue Markenlogo und die aerodynamischen Formen bleiben aber erhalten. Ebenso wie moderne Details wie die bündig abschließenden Türgriffe und die großen Leichtmetallräder.
Eine Besonderheit wird das Fehlen einer Heckscheibe sein, die durch Rückfahrkameras ersetzt wird. Eine Lösung, die bereits bei anderen innovativen Modellen wie dem Polestar 4 zu sehen ist.
Der Fastback wird auf der neuen Plattform Jaguar Electrified Architecture (JEA) gebaut, die exklusiv für die Marke entwickelt und nicht mit Land Rover geteilt wird. Ausgestattet mit einer 800-Volt-Architektur soll sie ein ultraschnelles Aufladen ermöglichen: Über 300 km Reichweite in nur 15 Minuten stehen im Raum.
Jaguar strebt eine maximale Reichweite von rund 770 km (WLTP-Zyklus) an, wahrscheinlich dank Batterien mit einer Kapazität von über 100 kWh. Die Baureihe wird sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb erhältlich sein, Details zu den Leistungsstufen wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben.
Der Preis wird bei mindestens 120.000 Euro liegen. Und an Individualisierungsmöglichkeiten soll es nicht mangeln. Ähnlich wie bei Rolls-Royce und Bentley. Nach dem Fastback auf Basis des Type 00 wird ein Crossover auf der gleichen Plattform folgen, das ebenfalls 2025 angekündigt werden könnte.
