Inverted zeigt Range Rover Classic Restomod mit 450 PS E-Motor!

Der klassische Land Rover Range Rover wurde im Jahr 1969 auf den Markt gebracht und zunächst nur als Zweitürer verkauft. Und ein solcher Range Rover der ersten Generation ist die Basis eines neuen Restomod-Projekts der britischen Tuning-Firma Inverted. Der Umbau soll sogar eine vollständige Straßenzulassung besitzen und bereits komplett fertig und bereit zur Auslieferung an den neuen Besitzer sein. Wie das Unikat ausschaut, das sollen 2-3 virtuelle Bilder zeigen.

[advanced_iframe src=“https://fahrzeuge.autostahl.com/fahrzeuge/?navset=&search%5Bvehicle-type%5D=&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Land+Rover&search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Gebrauchtwagen&search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Jahreswagen&search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Neuwagen&search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Vorf%C3%BChrwagen&search%5Bmodel%5D=Range+Rover&search%5Bgear-type%5D=&search%5Bfuel-type%5D=&search%5Bmileage%5D=&search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmin%5D=0&search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmax%5D=300000&search%5Blocation_name%5D=&search%5Bq%5D=&search%5Border_by%5D=&search%5Bpage_size%5D=&search%5Baction%5D=searchSend&template=#vehicle-anchor“ width=“100%“ height=“500″]

 

Angetrieben wird der Range von einem Tesla-E-System mit 80-kWh-Batteriepack und E-Antriebseinheit. Der Klassiker wurde zudem mit einem neuen Getriebe, einer speziellen Ölpumpe und einer Differenzialsperre ausgestattet und hat eine Spitzenleistung von 450 PS und 600 Nm Drehmoment.

Der Tesla-Antriebsstrang sorgt angeblich für eine Sprintzeit von 0-100 km/h in etwa 5 Sekunden und weiterhin soll auch der Allradantrieb an Bord sein. Dazu ist das Fahrzeug vollständig restauriertet und die originalen Achsen sind aufgerüstet, um die deutliche Leistungssteigerung auszuhalten. Und ebenfalls neu sind die Alcon-Sportbremsen sowie ein spezielles Fahrwerk für die Straße. Letzteres beinhaltet verstellbare Stoßdämpfer, andere Stabilisatoren und um 25 Prozent steifere Federn.

Inverted verspricht übrigens eine Reichweite von bis zu 300 km mit einer Ladung, natürlich abhängig von den Bedingungen. Das Laden daheim ist über einen 6,6-kW-Onboard-Lader möglich und auch ein CCS-Anschluss, der bis zu 100 kW Ladeleistung an einer Schnellladestation überträgt, ist dabei. Letzterer soll in ca. 35 Minuten den Akku von 20 auf 80 Prozent bringen.

Optisch hat man sich allerdings deutlich zurückgehalten. Abgesehen von einigen modernen Details wie LED-Scheinwerfern ist der Rest Serie. Und im Interieur ist es ähnlich, jedoch sind jetzt hochwertigere Materialien und zusätzlichen Technik-Gimmicks dabei. Die Preise in Großbritannien starten übrigens erst bei schwindelerregenden 225.000 britischen Pfund zzgl. Steuern (ca. 254.300 €). Inverted baut, soweit uns bekannt, Zwei- als auch Viertürer um und plant maximal 6 Fahrzeuge pro Jahr fertigzustellen.

weiterlesen auf tuningblog.eu

Diese Woche meistgelesen:

JAGUAR F-PACE

Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein...

Honda ZR-V im Test

Honda hat eine neue Lücke im Modellprogramm entdeckt. Zwischen...

Kia Sorento: Neues Modelljahr 2025 ab sofort bestellbar

Kia hat die vielfach ausgezeichnete vierte Generation des Sorento...

Tag 3 und 4… Smooth like Tennessee Whiskey

Gestern hab ich ausgelassen, in allen Richtungen. Aus Gründen.Der...

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

Edler Ford Mustang GT (LAE) mit dezentem Senner-Tuning!

Dieses Facelift-Exemplar eines (noch) aktuellen Ford Mustang GT stammt...

Where did you come from, Cotton-Eye Joe?

Tag 2 ist nun auch durch. Ich sitz im...

Der neue Jaguar F-Pace: Eleganz-Offensive

Ein heutiges SUV ist die Kombination aus Geländewagen und...

Zuletzt gepostet

Aufgewärmt schmeckt nur a Gulasch? Von wegen!

Es gibt dieses bekannte österreichische Bonmot, das besagt: Wiederaufflammende...

Vereinfachte Bedienung: Volvo bringt sein größtes Over-the-Air-Update aller Zeiten

Volvo rollt sein bislang größtes Over-the-Air-Update aus. Millionen Kunden,...

Vollelektrischer Volvo EX30 gewinnt renommierten „Good Design®“-Award

Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell...

Der Volvo EX30: Mehr Auswahl für den Kleinsten

Der Volvo EX30 startet ins neue Modelljahr 2027: Eine...

Test Volvo XC60: Keine Experimente beim Mittelklasse-SUV

Der Volvo XC60 wurde für das Modelljahr 2026 überarbeitet,...

Volvo ES90: Leiser Riese kann alles, außer Gefühle

Volvo setzt sein schwedisch-kühles Crossover-Flaggschiff ES90 gegen die deutsche...

Volvo EX90: Komfortabler Elektro-Riese im Test

Größer, edler und rein elektrisch: Volvos großes Elektro-SUV EX90...

Volvo V60 im Deutschland?Check: Lohnt sich der Kombi 2026 noch?

Der Volvo V60 gilt als einer der letzten echten...
spot_img