Alle Beiträge aus der Kategorie XC40 im Überblick.
Da rollt sie, die günstigste Eintrittskarte in die Welt der Schweden. Ob der 129 PS starke Dreizylindermotor eine Empfehlung verdient, klärt der Test. Die Straße ist nass, der zweite Gang eingelegt, der Kurvenausgang naht. Plötzlich zupfen und zerren die Antriebskräfte an der Lenkung, die Vorderräder ringen um Halt. Und das soll der Basismotor sein? In …
Mit dem XC40 baute Volvo seine SUV-Palette weiter aus. Nicht ohne Grund, denn gerade bei den Kompakten sind höher gelegte Modelle stark gefragt. Dabei hatten die Schweden auch Käufer eines Audi, BMW und Mercedes im Visier. Daher haben sich hier alle mächtig ins Zeug gelegt. Auch bei der Vernetzung mit Smartphone und Internet, das ist …
Volvo Cars is rolling out its first ever over-the-air (OTA) software update on the XC40 Recharge, the company’s first fully electric car. Starting soon, XC40 Recharge drivers in Europe will receive a range of updates, including new features and improvements to the car’s infotainment and propulsion systems. The introduction of OTA updates means that customers …
Volvo Schweiz nutzt seine innovative Car Sharing Technologie «Volvo Premium Car Sharing» neu auch für die Abwicklung von Probefahrten mit dem Volvo XC40 Recharge Pure Electric und digitalisiert damit die gesamte Consumer Journey. Über die zugehörige App können ab sofort individuelle Termine unkompliziert online gebucht werden. Die Vorteile liegen auf der Hand: Einerseits erfolgt die …
Mit den Plug-in-Hybriden waren die Schweden schnell: Seit Jahren trieben sie das Thema voran und bieten mittlerweile alle Baureihen auch mit Stecker an. Doch bei den reinen Stromern musste man Polestar mit dem „2“ den Vortritt lassen, bevor man jetzt den eng verwandten XC 40 P8 AWD launchte, dem sehr bald weitere rein elektrische Volvos …
Das „P“ beim XC 40 P8 AWD steht „P“ steht für „Pure“, also „rein“ respektive „rein elektrisch“. Könnte aber auch für „Power“ stehen, denn davon bietet er genug, wie die acht in der Volvo-Hierarchie verrät. Zwei E-Maschinen wuchten je 204 PS an Vorder- und Hinterhufe. Dazu kommen 660 Nm Kraft. Bei Bedarf schießen wir binnen …
Dass die Antwort in der Headline gleich mitgeliefert wird ist ungewöhnlich – vor allem bei uns. Aber ja, der rein elektrische Volvo XC40 Recharge P8 ist ein digitales Power-SUV auf Polestar 2 Basis. Updates kommen über Nacht und Over-the-air, die Qualität Innen und Außen ist sehr gut, die Technologie und Fahrdynamik nicht zuletzt mit 408 …
Volvo ist auf dem deutschen Markt die aktuell führende Automobilmarke bei alternativen Antrieben: Zu Jahresbeginn 2021 lag der Anteil der Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb an den Neuzulassungen bei 92,2 Prozent – der höchste Wert aller größeren Marken (mindestens 2.000 Zulassungen in einem Monat). Dieses Ergebnis zeigt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in seiner jüngsten Auswertung der Januar-Zulassungszahlen. …
Es war der Auftakt zu einer außergewöhnlichen Erfolgsstory im automobilen Premium-Segment: Im Februar 1996 präsentierte Volvo mit dem Kombi 850 AWD den ersten schwedischen Pkw mit permanentem Allradantrieb. Das Modell vereinte als weltweit erstes Automobil wegweisende neue Sicherheitssysteme wie Seitenairbags und den Seitenaufprallschutz SIPS mit den Traktionsvorteilen und der erhöhten Fahrstabilität eines variablen Vierradantriebs mit …
Wie etliche andere Hersteller hat auch Volvo die Elektrifizierung seiner Flotte eingeläutet. Waren es bis dato Teilzeitstromer, ist jetzt mit dem XC40 Recharge P8 AWD ein Vollelektriker am Start. Die Gene dafür hat er vom Polestar 2 und das hat einige Vorteile. Der Deutschlandchef von Volvo, Thomas Bauch, macht keinen Hehl daraus, dass batterieelektrisch betriebene …