Als Verbrenner, E-Auto – und Van? Beliebter Geländewagen kehrt zurück

Der Land Rover Discovery kommt zurück – mit neuen Antrieben und einem frischen Design. Das ist jedoch nicht die einzige Neuerung bei Jaguar Land Rover.

Jaguar Land Rover (JLR) stellt sich nach turbulenten Jahren neu auf und bringt den Land Rover Discovery wieder auf den Markt. Dieser soll nicht nur als Elektroauto, sondern auch als Hybrid und möglicherweise sogar als Verbrennermodell zurückkehren.

JLR plant, den Discovery neu zu positionieren und ihn deutlicher von seinen Geschwistern Defender und Range Rover abzuheben. Gleichzeitig entwickelt das Unternehmen neue Ideen, um die Marke Land Rover zukunftsfähig zu machen, erklärte der Geschäftsführer der Marken Defender und Discovery,​​ Mark Cameron, in der Onlineausgabe der britischen Automobilzeitschrift Autocar.

Land Rover Discovery wird eigenständige Marke

In den kommenden Jahren wird der Land Rover Discovery zu einer Submarke. Die Traditionsmarke Land Rover tritt dabei mehr in den Hintergrund, während Discovery, Range Rover und Defender jeweils eigenständig am Markt agieren sollen.

Besonders spannend: Der Discovery könnte künftig auch Designelemente eines Vans aufgreifen. Als Vorbild gilt der Volkswagen ID.Buzz. So könnte der Discovery in Zukunft nicht nur für Abenteuer auf und abseits der Straße bereitstehen, sondern auch für Familien und den urbanen Alltag attraktiv werden.

Land Rover Discovery bald als Elektro, Verbrenner und Hybrid?

Der Discovery der nächsten Generation wird voraussichtlich auf der flexiblen MLA-Plattform basieren, die sowohl Verbrenner- als auch Elektroantriebe unterstützt. Diese Plattform wird bereits für den kommenden vollelektrischen Range Rover genutzt, der 2025 erscheinen soll.

Auch der Discovery wird von der modernen Technik profitieren, die schnelles Laden und eine beeindruckende Performance verspricht. Allerdings plant JLR, den Discovery nicht ausschließlich elektrisch anzubieten. Angesichts der schwankenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen könnte der Discovery weiterhin mit Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich sein.

weiterlesen auf efahrer.chip.de

Diese Woche meistgelesen:

Resturlaub..

In den letzten Tagen war ich schreibfaul. Nicht, weil...

Tag 3 und 4… Smooth like Tennessee Whiskey

Gestern hab ich ausgelassen, in allen Richtungen. Aus Gründen. Der...

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

Volvo V90 CC ist „Allradauto des Jahres 2023”

Der Volvo V90 Cross Country ist das „Allradauto des...

JAGUAR F-PACE

Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein...

Volvo XC40 – Stromer mit Polestar-Genen

Wie etliche andere Hersteller hat auch Volvo die Elektrifizierung...

Vergleichstest: BMW iX1 gegen Volvo C40 Recharge

Falls Sie sich nun berechtigterweise fragen sollten, warum wir...

Jaguar F-Pace kommt fast nur noch als Hybrid

Jaguar stellt die Antriebspalette des F-Pace im Zuge der...

Zuletzt gepostet

Augen für Gemini: Volvo Cars und Google heben Fahrerlebnis auf die nächste Stufe

„Hey Google, kann ich hier parken?”: Wer einen Volvo...

Volvo EX30 Cross Country

Der Volvo EX30 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das seit...

Volvo V60: Der vielseitige Premium-Kombi im Test

Der Volvo V60 überzeugt als sicherer und geräumiger Kombi...

Jaguar Type 01: Wir fahren das meistkritisierte Auto der Welt

In Gaydon scheint die Sonne. Und doch heißt das...

Erste Jaguar Prototypen-Fahrt

Der große Moment für Jaguar rückt näher: Die Enthüllung...

Jaguar Type 01: Name von elektrischem GT bekannt gegeben

Jaguar bereitet nach der Einstellung seines bisherigen Modellangebots einen...

Jaguars Elektro-GT Type 01 zeigt sich erstmals in Monaco

Jaguar hat den Namen seines neuen Elektro-GT bestätigt: Das...

Alles auf Null: Kann der Type 01 das Erbe von Jaguar retten?

Jaguar Type 01: Die radikale Häutung der britischen Raubkatze Manchmal...
spot_img