Elektroantrieb, skandinavischer Stil und chinesische Technik: Der Polestar 3 vereint Leistung, Komfort und Extravaganz in einem Crossover-Koloss, der viel mehr kann, als nur auffallen.
Luxus-E-SUV mit Überraschungspotenzial
Vielen Autokennern dürfte bislang entgangen sein, dass die Elektromarke Polestar längst auch eindrucksvolle Luxusliner im Programm hat – Modelle, die in nahezu jeder Hinsicht mit Komfort, Technik und Stil verwöhnen. Eindrucksvoll demonstriert das der neue Polestar 3, der uns in der Topversion mit episch langem Namenszusatz „Long Range Dual Motor Performance Paket“ mit seiner Leistung und Opulenz in den Bann gezogen hat.
Design & Auftritt: Präsenz statt Zurückhaltung
Opulent fällt allein schon die 4,90 Meter lange und 1,94 Meter breite Karosserie aus, die außerdem noch auf ähnlich mächtigen 22-Zoll-Rädern thront, in denen die Scheibenbremsen keineswegs verloren wirken. Kombi, SUV und Steilhecklimousine? Die Form des 3 vereint viele Facetten, die man heutzutage gern mit dem Begriff Crossover belegt. Sonderlich elegant sieht das nicht aus, aber in jedem Fall auffällig, unter anderem dank feiner LED-Leuchten, dem großen Aero-Wing auf der Fronthaube oder den mit dem Blech bündigen Türgriffen auch progressiv. Passanten werfen häufiger neugierige und oft auch einen zweiten Blick auf diesen bislang vielen unbekannten Riesen aus dem hohen Norden und Fernen Osten.
Innenraum: Premium-Ambiente mit Platzvorteil
Ja, Polestar ist eine schwedische Marke – ein Volvo-Ableger, dessen Modelle allerdings auf viel Technik und Know-how des chinesischen Mutterkonzerns Geely zurückgreifen. Vielleicht erklärt das auch, warum der 3 ein Fahrzeug ist, in dem selbst groß gewachsene Fondpassagiere üppige Bein- und ordentliche Kopffreiheit genießen. Zur komfortablen Rückbankausstattung zählen zudem eigene USB-Anschlüsse sowie eine separate Klimabedienung.
