Polestar erweitert seine Modellpalette und legt die Nummer 7 auf. Der wird ein Kompakt-SUV und bald in Europa vom Band laufen.
Polestar wird mit dem künftigen Modell 7 erstmals ein Fahrzeug in Europa produzieren. Das kündigte die schwedisch-chinesische Volvo-Tochter jetzt offiziell an. Das siebte Modell soll ein kompaktes Premium-SUV werden, soll aber nicht den Crossover Polestar 2 beerben. Aktuell fertigt Volvo in Europa Fahrzeuge in Schweden und in Belgien. Ein weiterer Produktionsstandort ist ab 2026 im slowakischen Kosice geplant.
Polestar bringt jedes Jahr ein neues Modell
Aktuell läuft der Polestar 2 im Volvo Taizhou-Werk in Luqiao in China vom Band. Der sportliche SUV Polestar 3 (siehe Fotoshow) wird seit 2023 in Volvos US-Werk in Charleston im US-Bundesstaat South Carolina produziert. Ein Jahr später stellt Polestar seinen SUV Polestar 4 im chinesischen Geely-Werk in Hangzhou Bay her. Polestar 5 als Taycan-Konkurrent und der Roadster Polestar 6 rollen ebenfalls in China – im neuen Polestar-Werk in Chongqing vom Band.
Noch im Jahr 2025 will Polestar zudem als eine der jüngsten Automobilmarken überhaupt bereits profitabel werden. Der neue CEO von Polestar, Michael Lohscheller, sagt: „Mit skandinavischem Design, Performance und einer starken Premiummarke hat sich Polestar erfolgreich auf dem globalen Automobilmarkt positioniert. Wir haben drei herausragende Fahrzeuge auf der Straße und eine wachsende, leidenschaftliche Kundenbasis.“