Der Mazda 3 MPS und 6 MPS sind ab Werk mit 260 PS und einem Hubraum von 2,3-Litern ausgestattet. Für viele Leistungshungrige ist dies jedoch nicht ausreichend. Deswegen hat das TurboZentrum ein Turbo-Upgrade für die Fahrzeuge entwickelt, welches eine Leistung von maximal 360 PS ermöglicht. Und sogar CX-7-Fahrer können sich über die Leistungssteigerung freuen, da der gleiche Motor auch im großen SUV verbaut ist.
Im Gegensatz zur Stage 1-Optimierung, bei der häufig ein Verdichterrad gewählt wird, das gerade im Sortiment verfügbar und/oder besonders groß ist, setzt das TurboZentrum bei der Stage 2-Optimierung auf ein auf Maß gefrästes Verdichterrad. Das Verhältnis zur Abgasseite, und damit die resultierende Performance, wird hierbei berücksichtigt, um das Maximum aus Leistungsentfaltung und Ansprechverhalten zu erzielen.
Der Vorteil dieser Methode besteht nicht nur in einer deutlich höheren Topleistung, sondern auch in einer reduzierten Belastung des Turboladers. Dieser kann bereits bei einer niedrigeren Lader-Drehzahl die serienmäßige Luftmasse fördern und sogar mit dem Fokus auf Haltbarkeit abgestimmt werden.
Das Verdichtergehäuse wird auf das benötigte Maß gefräst, wobei auch das Spaltmaß optimiert wird. Ferner werden alle Stage 2-Upgrades mit verstärkten Lagern versehen, um den Turbolader haltbarer zu machen und der Leistungssteigerung dauerhaft standzuhalten. MPS Kunden haben dabei die Möglichkeit, ihren gebrauchten Turbolader zur Optimierung einzuschicken, oder direkt einen neuen zu ordern. Die Turbolader sind direkt im TurboZentrum-Onlineshop erhältlich.
