{"id":62532,"date":"2025-11-05T22:33:49","date_gmt":"2025-11-05T20:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/juerguar.com\/test\/?p=62532"},"modified":"2025-11-05T22:33:49","modified_gmt":"2025-11-05T20:33:49","slug":"e-luxus-mit-wumms-was-kann-der-polestar-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juerguar.com\/test\/e-luxus-mit-wumms-was-kann-der-polestar-3\/","title":{"rendered":"E-Luxus mit Wumms: Was kann der Polestar 3?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Elektroantrieb, skandinavischer Stil und chinesische Technik: Der Polestar 3 vereint Leistung, Komfort und Extravaganz in einem Crossover-Koloss, der viel mehr kann, als nur auffallen.<\/strong><\/p>\n<h4>Luxus-E-SUV mit \u00dcberraschungspotenzial<\/h4>\n<p>Vielen Autokennern d\u00fcrfte bislang entgangen sein, dass die Elektromarke Polestar l\u00e4ngst auch eindrucksvolle Luxusliner im Programm hat \u2013 Modelle, die in nahezu jeder Hinsicht mit Komfort, Technik und Stil verw\u00f6hnen. Eindrucksvoll demonstriert das der neue Polestar 3, der uns in der Topversion mit episch langem Namenszusatz &#8222;Long Range Dual Motor Performance Paket&#8220; mit seiner Leistung und Opulenz in den Bann gezogen hat.<\/p>\n<h4>Design &amp; Auftritt: Pr\u00e4senz statt Zur\u00fcckhaltung<\/h4>\n<p>Opulent f\u00e4llt allein schon die 4,90 Meter lange und 1,94 Meter breite Karosserie aus, die au\u00dferdem noch auf \u00e4hnlich m\u00e4chtigen 22-Zoll-R\u00e4dern thront, in denen die Scheibenbremsen keineswegs verloren wirken. Kombi, SUV und Steilhecklimousine? Die Form des 3 vereint viele Facetten, die man heutzutage gern mit dem Begriff Crossover belegt. Sonderlich elegant sieht das nicht aus, aber in jedem Fall auff\u00e4llig, unter anderem dank feiner LED-Leuchten, dem gro\u00dfen Aero-Wing auf der Fronthaube oder den mit dem Blech b\u00fcndigen T\u00fcrgriffen auch progressiv. Passanten werfen h\u00e4ufiger neugierige und oft auch einen zweiten Blick auf diesen bislang vielen unbekannten Riesen aus dem hohen Norden und Fernen Osten.<\/p>\n<h4>Innenraum: Premium-Ambiente mit Platzvorteil<\/h4>\n<p>Ja, Polestar ist eine schwedische Marke \u2013 ein Volvo-Ableger, dessen Modelle allerdings auf viel Technik und Know-how des chinesischen Mutterkonzerns Geely zur\u00fcckgreifen. Vielleicht erkl\u00e4rt das auch, warum der 3 ein Fahrzeug ist, in dem selbst gro\u00df gewachsene Fondpassagiere \u00fcppige Bein- und ordentliche Kopffreiheit genie\u00dfen. Zur komfortablen R\u00fcckbankausstattung z\u00e4hlen zudem eigene USB-Anschl\u00fcsse sowie eine separate Klimabedienung.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.firmenauto.de\/fahrzeuge\/pkw\/polestar-3-fahrbericht-test-luxus-elektro-suv-reichweite-laden-performance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">weiterlesen auf firmenauto.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektroantrieb, skandinavischer Stil und chinesische Technik: Der Polestar 3 vereint Leistung, Komfort und Extravaganz in einem Crossover-Koloss, der viel mehr kann, als nur auffallen. Luxus-E-SUV mit \u00dcberraschungspotenzial Vielen Autokennern d\u00fcrfte bislang entgangen sein, dass die Elektromarke Polestar l\u00e4ngst auch eindrucksvolle Luxusliner im Programm hat \u2013 Modelle, die in nahezu jeder Hinsicht mit Komfort, Technik und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62533,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,1537,1409,9],"tags":[],"class_list":["post-62532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-elektro-hybrid","category-polestar","category-polestar-3","category-presseberichte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juerguar.com\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}