{"id":55362,"date":"2023-11-15T21:30:06","date_gmt":"2023-11-15T20:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/juerguar.com\/test\/?p=55362"},"modified":"2023-11-15T21:30:06","modified_gmt":"2023-11-15T20:30:06","slug":"volvo-baut-mit-dem-em90-ein-statussymbol-auf-raedern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juerguar.com\/test\/volvo-baut-mit-dem-em90-ein-statussymbol-auf-raedern\/","title":{"rendered":"Volvo baut mit dem EM90 ein Statussymbol auf R\u00e4dern"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vans sind langweilige Nutzfahrzeuge ohne Pomp und Flair? K\u00f6nnte man meinen. Doch in China erleben sie gerade einen regelrechten Hype. Dort sind sie schick und werden von den Reichen, Sch\u00f6nen und M\u00e4chtigen als Statussymbol genutzt. Jetzt bringt Volvo den EM90. Ein Modell, auch f\u00fcr Europa?<\/strong><\/p>\n<p>[advanced_iframe src=&#8220;https:\/\/fahrzeuge.autostahl.com\/fahrzeuge\/?navset=&amp;search%5Bvehicle-type%5D=&amp;search%5Bbrand%5D%5B%5D=Volvo&amp;search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Gebrauchtwagen&amp;search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Jahreswagen&amp;search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Neuwagen&amp;search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Tageszulassung&amp;search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Vorf%C3%BChrwagen&amp;search%5Bmodel%5D=&amp;search%5Bgear-type%5D=&amp;search%5Bfuel-type%5D=&amp;search%5Bmileage%5D=&amp;search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmin%5D=0&amp;search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmax%5D=300000&amp;search%5Blocation_name%5D=&amp;search%5Bq%5D=&amp;search%5Border_by%5D=&amp;search%5Bpage_size%5D=&amp;search%5Baction%5D=searchSend&amp;template=#vehicle-anchor&#8220; width=&#8220;100%&#8220; height=&#8220;500&#8243;]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auf den Stra\u00dfen chinesischer Metropolen ist neuerdings eine v\u00f6llig neue Fahrzeugspezies unterwegs: Luxusvans. Modelle wie Zeekr 009, Denza D9, Hycan V09, Maxus Mifa 9 und Xpeng X9 (alle mit der Nummer 9, da diese in China oft mit Wohlstand, Langlebigkeit und Gl\u00fcck in Verbindung gebracht wird) sollen betuchten Gesch\u00e4ftsleuten die Zeit im Stau vers\u00fc\u00dfen. Denn hier sind die besten Pl\u00e4tze nicht vorne, sondern in Reihe zwei. Wer sich fr\u00fcher in einer Limousine, gerne mit verl\u00e4ngertem Radstand, chauffieren lie\u00df, steigt nun auf einen gro\u00dfen Van im Format eines VW Multivan oder einer Mercedes V-Klasse um. Und am Wochenende dient der Wagen als Luxusshuttle f\u00fcr die Familie. Doch w\u00e4hrend die europ\u00e4ischen Mini-Busse in der Regel von Transportern abgeleitet sind und ihre Nutzfahrzeugherkunft kaum verleugnen, wurden die neuen asiatischen Modelle von Beginn an als Luxusfrachter konzipiert.<\/p>\n<p>J\u00fcngster Vertreter ist der vollelektrische Volvo EM90 (Fahrzeug steht nicht zum Verkauf, Homologation ausstehend)\u00b2, den die Schweden als ihr fahrendes Wohnzimmer bezeichnen. Er wurde zusammen mit dem chinesischen Mutterkonzern Geely speziell f\u00fcr das Reich der Mitte entwickelt und wird vorerst auch nur dort verkauft. Angesichts der Modellbezeichnung EM90 k\u00f6nnte man eine technische N\u00e4he zu dem auch in Deutschland erh\u00e4ltlichen gro\u00dfen Elektro-SUV EX90 vermuten. Doch statt der SPA-Plattform nutzt der EM90 die Geely-Plattform SEA, auf der unter anderem schon der Zeekr 009, aber auch der Volvo EX30, der Smart #1 und zuk\u00fcnftig der Polestar 4 aufbauen.<\/p>\n<p>Um beim eng verwandten Zeekr 009 zu bleiben &#8211; dieser ist in China umgerechnet 41.000 Euro g\u00fcnstiger als der ab 104.000 Euro erh\u00e4ltliche EM90. Doch Volvo rechnet sich aus, dass eine strahlkr\u00e4ftige Marke auch entsprechend zahlungskr\u00e4ftige Kundschaft anlockt. Schlie\u00dflich sitzt das Geld in China weiterhin locker. Au\u00dferdem h\u00e4tte Volvo auch nicht viel verloren, w\u00fcrde der EM90 ein Verkaufsflopp werden. Denn recht viel mehr, als aus den Fehlern des seit Anfang 2023 angebotenen Zeekr 009 zu lernen und ihn innerlich auf europ\u00e4ischen Luxus zu trimmen, haben die Schweden nicht gemacht. Optisch ist der Schweden-Van derweil eine m\u00e4chtige Erscheinung: 5,20 Meter lang und \u00fcber 2,30 Meter breit, mit einer massiven, hinterleuchteten K\u00fchlerblende. Und damit man wei\u00df, was da f\u00fcr ein Luxusschlitten kommt, leuchtet das gro\u00dfe Volvo-Logo hell.<\/p>\n<p>Den flexiblen Innenraum des Sechssitzers dominieren zwei Ledersessel, die direkt aus der First Class eines Flugzeugs stammen k\u00f6nnten. Um Platz f\u00fcr die Beinauflage des rechten Sitzes zu schaffen, wird der Beifahrersitz beim Einnehmen der Liegeposition automatisch nach vorne gefahren. Nat\u00fcrlich d\u00fcrfen Sitzheizung und -bel\u00fcftung sowie diverse Massageprogramme nicht fehlen. Und wie im Flieger sind in den Lehnen kleine Klapptische untergebracht.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoscout24.de\/informieren\/news\/volvo-baut-mit-dem-em90-ein-statussymbol-auf-raedern\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">weiterlesen auf autoscout24.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vans sind langweilige Nutzfahrzeuge ohne Pomp und Flair? K\u00f6nnte man meinen. Doch in China erleben sie gerade einen regelrechten Hype. Dort sind sie schick und werden von den Reichen, Sch\u00f6nen und M\u00e4chtigen als Statussymbol genutzt. Jetzt bringt Volvo den EM90. Ein Modell, auch f\u00fcr Europa? 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