Tatsächlicher Verbrauch: Mazda 3 Mildhybrid mit 150 PS im Test

Der Mazda 3 erhielt dieses Jahr einen größeren Infotainment-Bildschirm, neue USB-C-Anschlüsse und verbesserte Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme.

[advanced_iframe src=“https://fahrzeuge.autostahl.com/fahrzeuge/?navset=&search%5Bvehicle-type%5D=&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Ford&search%5Bbrand%5D%5B%5D=KIA&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Honda&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Volvo&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Mazda&search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Neuwagen&search%5Bmodel%5D=Mazda3&search%5Bgear-type%5D=&search%5Bfuel-type%5D=&search%5Bmileage%5D=&search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmin%5D=0&search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmax%5D=300000&search%5Blocation_name%5D=&search%5Bq%5D=&search%5Border_by%5D=&search%5Bpage_size%5D=&search%5Baction%5D=searchSend&template=#vehicle-anchor“ width=“100%“ height=“500″]

 

Daher habe ich mich entschlossen, den 150 PS starken Mildhybrid-Fronttriebler Mazda 3 e-Skyactiv G mit Sechsgang-Schaltung in unseren regelmäßigen Verbrauchstest zu schicken. Auf unserer 360 km langen Standardstrecke von Rom nach Forlì erreichte ich einen Durchschnittsverbrauch von 5,35 Liter/100 km. Mit deutschen Benzinpreisen ergibt das Spritkosten von 9,26 Euro pro 100 km.

Beim Verbrauch gibt es bessere Benziner

Mit den genannten 5,35 Litern gehört der Mazda 3 des Modelljahres 2023 mit 150 PS nicht zu den sparsamsten Modellen im Ranking der von uns getesteten Benziner. Er wird von anderen Fünftürer-Limousinen überflügelt, wie dem Ford Focus 1.0 Ecoboost (5,25 Liter/100 km), dem Mazda 3 M Hybrid e-Skyactiv X (4,60 Liter) und den beiden Spitzenreitern der Kategorie, dem Mercedes A 200 Automatik (4,00 Liter) und dem Hyundai i30 1.0 T-GDI 48 Volt (3,90 Liter).

weiterlesen auf motor1.de

Diese Woche meistgelesen:

Where did you come from, Cotton-Eye Joe?

Tag 2 ist nun auch durch. Ich sitz im...

Heuschnupfen am Steuer: Jeder dritte Autofahrer schließt laut Volvo-Studie die Augen

Die Heuschnupfensaison ist für Allergiker jedes Jahr eine Herausforderung...

Vom Computerspiel zum „ultimativen Fahrsimulator“

Für weitere Fortschritte in der automobilen Sicherheit setzt Volvo...

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

Kia Niro HEV Platin – Tiger mit hybridem Herz

Den Kia Niro in zweiter Generation gibt es mit...

Mazda MX-5: Mehr Auswahl für den Jahrgang 2023

Mit dem 2023er Modelljahrgang gibt es mehr Ausstattung, ein...

Polestar Precept erstmals in Österreich während der Vienna Design Week zu sehen

Polestar (Nasdaq: PSNY) ist eine designfokussierte Marke. Dabei geht...

Zuletzt gepostet

Volvo XC60 Elch-Crash-Test – Warum schwedische Sicherheitstechnologie Leben rettet

Ein spektakulärer Sicherheitstest unter extremen Bedingungen beweist erneut, warum...

Volvo Gebrauchtwagen mit Rekord-Laufleistung: Warum die Schweden-Modelle unschlagbar langlebig sind

Eine aktuelle Auswertung von Gebrauchtwagen-Inseraten auf der bekannten Plattform...

Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden

Mit dem Volvo ES90 schickt der schwedische Hersteller ein...

Volvo EX30: Kompaktes E-SUV als Software-orientierter Einstieg

Mit dem Volvo EX30 bietet der schwedische Premium-Hersteller sein...

Heuschnupfen am Steuer: Jeder dritte Autofahrer schließt laut Volvo-Studie die Augen

Die Heuschnupfensaison ist für Allergiker jedes Jahr eine Herausforderung...

Schnellaufladung vollelektrischer Volvo wird noch einfacher

Volvo Cars macht das Aufladen seiner Elektroautos jetzt noch...

Doppelsieg für Volvo bei der Auto Trophy Elektro 2026

Volvo hat erneut den ersten Platz bei der „Auto...
spot_img