Tatsächlicher Verbrauch: Mazda 3 Mildhybrid mit 150 PS im Test

Der Mazda 3 erhielt dieses Jahr einen größeren Infotainment-Bildschirm, neue USB-C-Anschlüsse und verbesserte Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme.

[advanced_iframe src=“https://fahrzeuge.autostahl.com/fahrzeuge/?navset=&search%5Bvehicle-type%5D=&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Ford&search%5Bbrand%5D%5B%5D=KIA&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Honda&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Volvo&search%5Bbrand%5D%5B%5D=Mazda&search%5Bcar-type%5D%5B%5D=Neuwagen&search%5Bmodel%5D=Mazda3&search%5Bgear-type%5D=&search%5Bfuel-type%5D=&search%5Bmileage%5D=&search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmin%5D=0&search%5Bdisplay_final_price%5D%5Bmax%5D=300000&search%5Blocation_name%5D=&search%5Bq%5D=&search%5Border_by%5D=&search%5Bpage_size%5D=&search%5Baction%5D=searchSend&template=#vehicle-anchor“ width=“100%“ height=“500″]

 

Daher habe ich mich entschlossen, den 150 PS starken Mildhybrid-Fronttriebler Mazda 3 e-Skyactiv G mit Sechsgang-Schaltung in unseren regelmäßigen Verbrauchstest zu schicken. Auf unserer 360 km langen Standardstrecke von Rom nach Forlì erreichte ich einen Durchschnittsverbrauch von 5,35 Liter/100 km. Mit deutschen Benzinpreisen ergibt das Spritkosten von 9,26 Euro pro 100 km.

Beim Verbrauch gibt es bessere Benziner

Mit den genannten 5,35 Litern gehört der Mazda 3 des Modelljahres 2023 mit 150 PS nicht zu den sparsamsten Modellen im Ranking der von uns getesteten Benziner. Er wird von anderen Fünftürer-Limousinen überflügelt, wie dem Ford Focus 1.0 Ecoboost (5,25 Liter/100 km), dem Mazda 3 M Hybrid e-Skyactiv X (4,60 Liter) und den beiden Spitzenreitern der Kategorie, dem Mercedes A 200 Automatik (4,00 Liter) und dem Hyundai i30 1.0 T-GDI 48 Volt (3,90 Liter).

weiterlesen auf motor1.de

Empfehlung

Produktbezeichnung 1 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 29,99 ✓ prime
Preis-Tipp

Produktbezeichnung 2 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 19,95 ✓ prime
Bestseller

Produktbezeichnung 3 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 45,00 ✓ prime
Alternative

Produktbezeichnung 4 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 14,90 ✓ prime
Zubehör

Produktbezeichnung 5 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 24,90 ✓ prime
Must-Have

Produktbezeichnung 6 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 39,95 ✓ prime

Volvo Safety Coach: Neue App bietet individuelle Einblicke ins Fahrverhalten

Mit dem neuen optionalen „Safety Coach“ führt Volvo Cars in Schweden und Norwegen eine neue App ein, die Fahrern auf Wunsch zusätzliche Einblicke in...

Cesar’s Inn Milwaukee: Echte Jeffrey-Dahmer-Vibes, Miller Lite & ein Hauch von Nervenkitzel

Cesar’s Inn in Milwaukee ist verdammt schwer zu beschreiben. Die „Bar“ liegt eigentlich direkt neben dem Hotel, in dem wir immer dann absteigen, wenn...

Broadway-Rausch! Nudie’s Honky Tonk in Nashville

Über Nudie’s Honky Tonk gäbe es eigentlich enorm viel zu erzählen – wenn ich mich nur noch an alles lückenlos erinnern könnte… Die Tatsache,...

Erneuter Sieg für Volvo bei der „Design Trophy“

Nächste Auszeichnung für Volvo: Bei der diesjährigen „Design Trophy“ hat der neue Volvo EX60 die Importwertung der Kategorie „SUV“ gewonnen. Mit dem Sieg wiederholt...

Neuer Volvo EX60: Der schwedische Quotenbringer

Der vollelektrische EX60 ist für Volvo strategisch wichtiges Volumenmodell und technischer Meilenstein zugleich. Mit dem EX60 stopft Volvo nun jene Lücke im E-Auto-Angebot, das zwischen...

Volvo EX50 (2027): neuer Elektro-Crossover mit 800 Volt

Volvo plant mit dem EX50 einen neuen kompakten Elektro-Crossover, der ab 2027 den EX40 ersetzen soll und dabei mehr Platz bei attraktiverem Einstiegspreis verspricht....