Schick statt Schlick

Designer-Handtasche auf vier Rädern – das ist das Erfolgsrezept des Range Rover Evoque. Deswegen wurde beim neuen Modell die Optik auch nur filigran verändert. Der Wagen überzeugt vor allem wegen technischer Details.

Das sagt der Hersteller: Range Rover hat beim Evoque erstaunliches geleistet. Obwohl das Auto komplett neu entwickelt und kein Blechteil vom Vorgängermodell übernommen wurde, es auf einer neuen Plattform steht und neue Motoren erhält, sieht es aus wie sein Vorgänger. Nur wenn man genau hinsieht, erkennt man Retuschen an Scheinwerfern und Rückleuchten und bemerkt die neuen, bündig eingepassten Türgriffe.

Land-Rover-Designchef Gerry McGovern macht gar nicht erst den Versuch, das zu kaschieren. „Warum sollten wir, nur um des Neuen Willen, etwas Neues machen?“, fragt er rhetorisch. Schließlich war und ist das Design der Kaufgrund Nummer eins für den Evoque. „Wir wären dumm, wenn wir daran radikal etwas ändern würden.“ McGovern sieht die Veränderungen deswegen im Bereich von Feinschliff, der den Evoque näher an die größeren luxuriösen Range-Rover-Modelle rücken soll.

weiterlesen

Empfehlung

Produktbezeichnung 1 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 29,99 ✓ prime
Preis-Tipp

Produktbezeichnung 2 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 19,95 ✓ prime
Bestseller

Produktbezeichnung 3 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 45,00 ✓ prime
Alternative

Produktbezeichnung 4 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 14,90 ✓ prime
Zubehör

Produktbezeichnung 5 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 24,90 ✓ prime
Must-Have

Produktbezeichnung 6 / Artikelname

Reiner Text: Kurze Produktbeschreibung oder prägnantes Hauptmerkmal.

€ 39,95 ✓ prime

Volvo XC60 und Volvo XC90 als neue Long Range Plug-in-Hybride: Bis zu 200 Kilometer rein elektrisch

Volvo präsentiert seine ersten Long Range Plug-in-Hybridmodelle für den europäischen und amerikanischen Markt. Der neue Volvo XC60 Plug-in-Hybrid, der zudem ein umfassendes Design-Update erhält,...

Volvo EX40: Facelift bringt neue Technik, aber keine 800 Volt

Bei Volvo stand in den vergangenen Monaten vor allem der neue EX60 im Mittelpunkt, der bereits auf der neuen SPA3-Plattform basiert und damit über...

Volvo XC40 und EX40: Schärferes Design und KI zum Facelift

Volvo macht seine Bestseller XC40 und EX40 fit für die kommende Jahre. Neben Licht, Design und verfeinerter Sicherheit sticht das Cockpit ins Auge: Ein...

Volvo XC40, EX40 und EC40 rollen ins neue Modelljahr

Modellpflege für die Volvo 40er: Der Volvo XC40, EX40 und EC40 erhalten zum neuen Modelljahr umfangreiche Neuerungen, die den Alltag einfacher und komfortabler machen...

Neue Volvo-Modelle 2026: Großoffensive bei Plug-in-Hybriden & Zukunftsperspektiven für E-Kombis

Volvo kündigt für das laufende Jahr die Enthüllung zweier neuer, richtungsweisender Modelle an. Nach Aussagen der schwedischen Führungsetage liegt der Schwerpunkt dieser Neuheiten vor...

Neuer Volvo ES90 im Test: Luxus-Elektrolimousine mit 800-Volt-Technik & Top-Reichweite

Mit dem neuen Volvo ES90 präsentiert die schwedische Premiummarke ihr vollelektrisches Flaggschiff in der Fünf-Meter-Oberklasse. Als eleganter Crossover aus klassischer Limousine und leicht erhöhter...