Derzeit läuft es nicht so gut für Ford in Europa: Auf dem wichtigen deutschen Markt hat der bislang beliebte Kuga an Boden verloren. Bis November 2023 wurden 20.447 Exemplare neui zugelassen, über 10.000 weniger als noch im Vorjahreszeitraum. Ein frischer Impuls ist also dringend notwendig.
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Und er wird kommen, wie diese ersten Erlkönigbilder des Facelift in der Europa-Version zeigen. Erwischt wurden die beiden Prototypen offenbar nahe des Ford-Testgeländes im belgischen Lommel, wie die Kennzeichen verraten. Für Kenner bleiben echte Überraschungen aus, denn die Optik mit neuen Scheinwerfern und Grill gibt es bereits in den USA. Dort steht das Schwestermodell des Kuga, der Escape, im gleichen Look schon bei den Händlern.
Fords Designchef Amko Leenarts sagt, dass „nicht jeder Kunde ein kastenförmiges SUV haben möchte“, weshalb das Erscheinungsbild des Escape 2023 schlanker geworden sei. Die neuen LED-Scheinwerfer gehören zur Standardausstattung der gesamten Modellreihe. Serienmäßig bei der ST-Line Elite und optional bei der ST-Line Select sind größere 19-Zoll-Felgen, die dem kompakten Crossover mehr Präsenz auf der Straße verleihen.
Eine bedeutendere Veränderung wird sichtbar, sobald man in den Innenraum einsteigt, denn der Ford Escape 2023 wechselt zum SYNC 4-Infotainmentsystem des Konzerns mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto sowie Unterstützung für OTA-Updates. Es hat eine großzügige 13,2-Zoll-Diagonale und wird durch ein volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument ergänzt.
