Die Elektroauto-Marke Polestar hat beim ersten „Polestar Day Innovationen“ ihren Weg in die Zukunft präsentiert. Bei der Veranstaltung in Los Angeles, Kalifornien, zeigte die Volvo-Schwester ihre für die nächsten Jahre geplanten Neueinführungen. Dazu gehört die Sportlimousine Polestar 5, die bei der Veranstaltung offenbar erstmals in Serienform zu sehen war.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um die Serienentwicklung des 2020 vorgestellten Konzeptfahrzeugs Precept. Der Hersteller beschreibt das Elektroauto als viertürigen GT, dessen Plattform die Eigenschaften eines in Kleinserie produzierten „Performance-Autos“ mit modernen technologischen Fortschritten kombiniere und die Leichtbauweise der hochsteifen Sportwagen-Chassis-Technologie in die Massenproduktion bringe.
Aktuell bietet Polestar nur die mittelgroße Batterielimousine Polestar 2 an. Der Polestar 5 sollte eigentlich 2024 auf den Markt kommen, der Start verzögert sich aber bis 2025. Der GT ist nach den SUV Polestar 3 und Polestar 4 das dritte von drei neuen Elektroautos, die die Marke in den kommenden drei Jahren einführen will. Das luxuriöse viertürige GT-Modell soll mit bis zu 650 kW (884 PS) Leistung und 900 Nm Drehmoment auf die Straßen kommen. Zur Reichweite ist noch nichts bekannt.
Der Polestar 5 wird den jüngsten Bildern nach wie das „Performance SUV Coupé“ Polestar 4 keine Heckscheibe haben. Beim Polestar 4 wird der Rückspiegel durch einen hochauflösenden Bildschirm ersetzt, der ein Echtzeitbild von einer auf dem Dach montierten Rückfahrkamera anzeigt. Die digitale Übertragung kann deaktiviert werden, damit die fahrende Person bei Bedarf auch die hinteren Fahrgäste sehen kann.
