Wie Polestar bestätigte, soll der Polestar 2 noch in diesem August auf den Markt kommen. Mit seiner Limousine nimmt die ehemalige Performance-Abteilung von Volvo in erster Linie den Tesla Model 3 ins Visier. „Es wäre doch langweilig, wenn es in diesem Segment nur ein Produkt geben würde“, gibt kicker.de Polestar-Chef Thomas Ingenlath wieder.
Volvos Elektroauto-Marke
Polestar ist ein Tochterunternehmen des schwedischen Autobauers Volvo Car Corporation und dem chinesischen Geely-Konzern. 2017 wurde die ehemalige Performance-Abteilung zur Eigenmarke für Elektro- und Hybridautos. Neben dem Polestar 1, einem Elektro-Hybrid-Sportwagen, soll noch in diesem Jahr der Polestar 2, eine fünftürige Fließheck-Limousine, auf den Markt kommen.
Da das Basismodell des Tesla Model 3 nur einen Hinterradantrieb und der Polestar 2 einen Allradantrieb besitzt, sind der Tesla Model 3 Performance oder der Model 3 Long Range besser mit dem P2 vergleichbar.
Der Tesla Model 3 Performance bietet mit einem Allradantrieb mit Dualmotor, einem Gewicht von 1.847 Kilogramm und einem Gepäckraum von 542 Litern, Platz für 5 Erwachsene. Er beschleunigt von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in 3,4 Sekunden. Als Reichweite gibt Tesla 530 Kilometer an.
Der Model 3 Long Range unterscheidet sich hinsichtlich Gewicht, Gepäckraum und Sitzplätzen nicht vom Performance-Model. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 benötigt der Long Range allerdings 1,2 Sekunden länger, also 4,6 Sekunden. Dafür gibt Tesla bei der Reichweite noch einem 30 Kilometer mehr, nämlich 560 Kilometer, für diese Modellvariante an.
Der Polestar 2 bietet ebenfalls Platz für 5 Personen, auch er wartet mit Allradantrieb auf. Insgesamt bietet er 440 Liter Kapazität. Er beschleunigt in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und bietet laut Hersteller mit einer Ladung Fahrspaß für 470 Kilometer.
Während der Tesla Model 3 Long Range Dual Motor rund 55.000 Euro kostet und der Preis für das Performance-Modell sich auf rund 60.000 Euro beläuft, ist der Polestar 2 ab rund 53.500 Euro erhältlich.
Polestar punktet mit Ausstattung
Der Polestar 2 bietet dem Fahrer serienmäßig unter anderem ein Glasdach, Vorder- und Rücksitze mit Sitzheizung und Lenkradheizung. Ein großes vertikales Display mit Touchscreen soll für eine übersichtliche und intuitive Benutzeroberfläche sorgen. Der P2 ist zudem das erste Fahrzeug, das mit einem Android-basierten Infotainment-System ausgerüstet ist. Für mehr Sicherheit beim Fahren sorgen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent, Querverkehrswarnung mit automatischer Bremsfunktion, 360-Grad-Rundumsicht, Verkehrszeicheninformation als auch Einparkhilfe vorne und hinten.
Der Tesla Model 3 bietet in der Fahrzeugmitte einen großen Monitor im Querformat. Daneben bietet er unter anderem serienmäßig Vordersitze mit elektrischer Verstellfunktion, Vorder- und Rücksitze mit Sitzheizung, ein Premium-Audiosystem, elektrisch einklappbare, beheizbare Außenspiegel, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen aktiven Spurhalteassistenten.
