Der Polestar 5 sieht auch ohne Serienscheinwerfer schnittig aus
Im Sommer 2022 gaben durchgesickerte Patentbilder einen Ausblick auf eine kommende elektrische Limousine von Polestar. Und nur wenige Wochen später wurde ein Prototyp des Modells während des Goodwood Festival of Speed gezeigt. Der Polestar 5 soll zwar erst im nächsten Jahr auf den Markt kommen, aber nun können wir Ihnen bereits die ersten Erlkönigaufnahmen des Modells zeigen, während es unter winterlichen Bedingungen getestet wird.
Diese Aufnahmen zeigen ein Versuchsfahrzeug mit Ganzkörper-Tarnung und provisorischen Scheinwerfern. Die kleinen runden Leuchteinheiten an der Front werden wahrscheinlich durch schlanke L-förmige Cluster ersetzt, wie sie auf den Patentbildern vom vergangenen Juni zu sehen sind. Trotz der Tarnfolie zeigt der Polestar 5 bereits seine schlanken Proportionen, die durch die Kombination einer abfallenden Dachlinie mit großen Überhängen eine Grand-Tourer-artige Gesamtsilhouette ergeben. Am Heck ist fast nichts zu sehen, aber der interessante, feststehende Gummispoiler auf dem hinteren Deckel ist schon bemerkenswert.
Während des Goodwood Festival of Speed 2022 kündigte Polestar eine Flaggschiff-Version des Wagens an, die über einen elektrischen Dual-Motor-Antriebsstrang mit einer Spitzenleistung von 650 kW und einem Drehmoment von 900 Newtonmetern verfügen wird. Berichten zufolge wird der Polestar 5 auf einer 800-Volt-Architektur basieren und mit einem riesigen 103-kWh-Batteriepaket ausgestattet sein. Wir vermuten, dass es günstigere Versionen mit einem Motor sowie kleinere Batterieoptionen geben wird.
