Alle Beiträge aus der Kategorie XC40 im Überblick.
Vollelektrisch hat Volvo aktuell den C40 und den XC40 im Programm – Wir haben die beiden Stromer mit Single und Twin Engine im Test. Welcher lohnt sich wirklich? 2,8 Prozent. So groß war der Anteil an Elektrofahrzeugen, die Volvo im vergangenen Jahr an den Mann oder die Frau bringen konnte. Eigentlich ein ganz akzeptables Ergebnis, …
Volvo Cars stellt sich für die elektrifizierte Zukunft auf: Der schwedische Premium-Automobilhersteller investiert in den kommenden Jahren insgesamt zehn Milliarden Schwedische Kronen (rund 960 Millionen Euro) in sein Stammwerk Torslanda. Neue sowie nachhaltigere Technologien und Fertigungsprozesse machen die Produktionsstätte fit für die nächste Generation von Elektroautos. Neben der vollständigen Modernisierung der Lackier- und Fertigungshallen werden …
Am 8. Februar 1947 begann im skandinavischen Automobilbau ein neues Zeitalter: Mit der Auslieferung von zwei Volvo PV444 an Kunden in Borås und Alingsås bei Göteborg feierte die schwedische Premium-Marke den Serienstart ihres ersten Volumenmodells, das zur Ikone wurde. Tatsächlich steht der von seinen Fans liebevoll Buckel genannte Volvo PV444 sogar für den Aufbruch der …
Ob Steilheck, Fließheck oder Coupé – bei Volvo und Polestar ist alles im Angebot. Neuerdings auch mit Frontantrieb. Was soll man da nur nehmen? Kennen Sie das Paradoxon von Banach-Tarski? Demnach ist es möglich ist, eine Kugel so zu zerlegen, dass sich später aus den Teilen zwei Kugeln bilden lassen, die jeweils das gleiche Volumen …
Mit einem neuen Batteriewerk im schwedischen Göteborg beschleunigen Volvo Cars und der Batteriehersteller Northvolt den Weg in die Elektrifizierung: Die neue Fertigungsstätte, die bis zu 3.000 Arbeitsplätze schaffen wird, geht voraussichtlich 2025 in Betrieb und ergänzt das geplante Forschungs- und Entwicklungszentrum, das die beiden schwedischen Unternehmen im Dezember 2021 angekündigt hatten. Insgesamt investieren die Partner …
Sparsamer und günstiger, aber immer noch satt: Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric mit Frontmotor und -antrieb. Lohnt der Verzicht? Volvo macht es einem echt schwer! Die Schweden erweitern ihr XC-40-Recharge-Programm wie die Schwester Polestar ihr Model 2 um eine „Single-Motor“-Version mit Front- statt Allradantrieb und 231 statt 408 PS, die je nach Sichtweise nur …
Volvo weitet sein rein elektrisches Programm auf der CMA-Plattform aus: Bis Sommer wird es zwei Karosserie- und je zwei Antriebsvarianten beinhalten Volvo-Kunden, die elektrisch fahren wollen, haben künftig die Qual der Wahl: C40 und XC40 klommen bis Sommer beide mit zwei Antriebsvarianten. Wobei die „Single-Motor“-Version mit Front- statt Allradantrieb und 231 statt 408 PS je …
Volvo und Polestar eröffnen einen gemeinsamen Powerstop in Deutschland. In unmittelbarer Nähe der vielbefahrenen Autobahn A8 südlich von München können Fahrer elektrifizierter Automobile ab dem 10. Februar 2022 ihre Batterien aufladen – und das gleich in mehrfacher Hinsicht: Neben vier 150-kW-Schnellladestationen, die Besucher kostenlos nutzen können, laden die beiden schwedischen Automobilmarken an der Ausfahrt Irschenberg …
Mit nur einem Motor und ohne Allrad fragen wir uns beim Volvo XC40 Recharge: Ist weniger hier mehr, oder fehlt dem Schweden etwas Wesentliches? Der Test! Ist das nun ein Makel? Ein SUV mit Frontantrieb? Oder einfach viel schlauer, weil sich die Hochbeiner im Regelfall ja doch nur durch den Asphalt-Dschungel wühlen müssen? Immerhin spart …
Der ersten voll elektrischen Fahrzeuge von Volvo hören auf die Typbezeichnung C40 und XC40. Motor und Batterie sind bei beiden Modellen identisch, nur die Karosserie tendiert beim C40 zum Crossover. Bereits im Frühjahr 2021 verkündete Hakan Samuelsson, Präsident von Volvo Cars, dass Volvo seine Marke bis 2030 vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellen wird. Und der schwedische …